时间来到2011年，北京现代也是引进了韩版的第八代索纳塔，这也算是正式开启了索纳塔在中国征战的旅程。值得注意的是，第八代索纳塔是继第五代索纳塔后，算是北京现代在华最成功的一代车型了，也是名气最大的一款车型。其整体车身外观采用了现代汽车最新的「流体雕塑」设计理念，外观设计更加的运动感；大量的高科技配置有力展现了sonata车型的现代和科技形象；丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其NCAP碰撞五星的超高成绩。所以在一经推出后便广受广受消费者欢迎，次年便直接突破了十万销量大关。甚至在后续的几年中也是突破了10万销量大关，可谓是荣耀的光芒无限的绽放呀。
再后来，2015年3月，第九代索纳塔在国内上市，相较于第八代索纳塔，第九代车型在尺寸方面要比第八代索纳塔大一圈，在整体设计上也要更加偏向商务风，动力上提供1.6T、2.0L、2.4L三种动力可供消费者选择，售价区间为17.48-24.98万元。可惜的是，第九代索纳塔与第八代索纳塔同堂销售，两代车型针对不同细分市场和人群进行销售。
五年后，也就是2020年，北京现代正式推出第十代索纳塔，售价区间为16.18-20.58万元。作为换代车型，该车基于现代最新的i-GMP全球模块化架构平台打造而来，这也是该平台诞生的首款车型。从整体造型上来看，第十代索纳塔要更为年轻，提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择。
以上就是索纳塔这款车型的前世今生，虽然，当下的汽车市场已经逐渐开始向新能源转变，但是在国内B级车市场仍然是以燃油车主导，但是，论品牌溢价，德系难逢敌手，论省心省油，那也非日系车莫属。并且此时的自主品牌在新能源汽车方面的优势也是如日中天，可以说这时候作为韩系车的索纳塔无疑处于一个很尴尬的地位。而凹凸君用这么一大段篇幅来说索纳塔的前世今生，也只是想让大家知道索纳塔对于北京现代的意义，那么此次第十一代索纳塔的出现，它的实力究竟如何？能帮助北京现代重回巅峰吗？
第十一代索纳塔的实力究竟如何？
在颜值方面，凹凸君一点也不担心韩系车的设计，毕竟韩系车一直以高颜值、潮流设计作为自己杀伐市场的主要战力。在外观设计方面，第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来。第十一代索纳塔拥有全新设计语言，整体更具年轻、科技。具体到细节方面，新车采用了星际战舰车头造型，非常具有科幻感，在大灯组方面也是采用了当下流行的分体式设计，同时日行灯选用贯穿式造型官方称之为「地平线贯穿式日间行车灯」，这套日行灯将LED日间行车灯、方向指示灯融为一体，再搭配下方大尺寸梯形进气口以及引擎盖上的凸线，呈现出更多的运动时尚感和简约风格。
值得注意的是，本次国内车型还拥有普通版和N Line两种版本可供消费者选择，分别对应1.5T和2.0T车型，两者仅在外观细节方面有所变化，其中N Line版本在车头带有N Line标识，此外，在部分细节上还进行了黑化处理，不得不说，这些元素的加载使其极具运动气息。
来到车身侧面，第十一代索纳塔的车身轮廓与现款车型的区别并不大，并且采用轿跑式的溜背造型设计，流畅车身侧线条搭配充满力量感的腰线，进一步加强新车的运动氛围。值得关注的是，在N Line版本上，新车还配备了熏黑轮毂和红色刹车卡钳，同时在车头翼子板处配备N Line标识，这些元素的加载在凸显运动感的同时，无不彰显出自身的特殊身份，至于车身「三围」尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。