就在3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式迎来上市，新车共推出6款车型，售价区间为13.98-18.68万元，正式售价相较于此前的15万元预售价，在价格上低了1万元，当然，如果再加上终端市场的定金抵扣和置换补贴，其终端实际售价或将来到12万元，如此的「年轻价」不仅附和了当下「内卷」的市场，也让消费者真正得到了实际的优惠。
其实，北京现代第十一代索纳塔，并非第一次见了，早在2023广州车展上，北京现代第十一代索纳塔就迎来了首次亮相，其整体采用了全球ONE MODEL统一设计，凭借时尚与科幻感兼具的星际战舰造型，一时间吸引了众多媒体与用户的目光。那么，这次，北京现代第十一代索纳塔它会是当下消费者所期待的车吗？它又有哪些核心卖点呢？
索纳塔在华的荣耀与尴尬
在说第十一代索纳塔之前，凹凸君觉得还是有必要说下索纳塔的前世今生，有助于各位了解这款车。作为「现代门面」的索纳塔可谓是现代汽车家族中最富荣耀且发展历史最久的车型。在 1985年11月，现代汽车正式推出索纳塔车型，至今已历经38年、十代变革。第一代车型索纳塔凭借小巧且不落俗套的设计，完美解决时下用户用车需求，配合市面主流的配置和经济性的油耗，备受市场追捧，赢得3年52.8万辆的出色首秀。
之后，2002年北京现代汽车有限公司正式在华挂牌成立，已经历经了五代的索纳塔被作为首款合资车型正式下线。
而当时在竞争对手不多的情况下，第五代索纳塔凭借着外观好看、配置高、性价比好等因素迅速蹿红在中国汽车市场上，在初售阶段的那几年里，单款车型的年销量就达到了4万多辆，另外，在2004年时，它在美国的销量也是超过了10万台。或许你觉得这个数字在现在看来也不怎么样嘛！但是你别搞错了，在当时所拥有汽车的家庭其实并不多，也正因如此，足见第五代索纳塔在当时的强悍实力。