车内空间历来是汉兰达的优势所在，仪表台副驾侧提供了多处储物槽，手机等物品都能很容易得找到收纳空间。车内座椅舒适性不错，坐垫填充物可保持20年不塌陷，同时也能够在3倍压强下，保护乘客脊椎。高刚性头枕也能够在发生撞击时，最大程度支撑乘客头部。二排座椅的前后可调范围比较大，头部和腿部的空间都比较充裕。第三排没有惊喜，但也足够应急之用。
在安全细节层面，车内提供了低摩擦织安全带，降低了对身体的压迫感。安全带的预紧功能，能够瞬时提供3倍的约束力，扭曲扭杆同步转动，以减少对胸部的冲击实现软着陆。安全气囊也采用双极气体发生器，取代传统的火花式发生器，进一步提升安全性。
汉兰达在6月份完成了最近一次改款，针对动力进行了调整。智能电混双擎版车型的2.5L发动机的功率，调整为139kW，两驱版电机功率134kW，四驱版增加了40kW的后轴电机。传动系统为E-CVT变速箱。WLTC工况下，两驱版本的油耗为5.82/100km，四驱版本为5.97L/100km。
