除了依然保持顶级的动力和越野性能之外，内饰从座椅的设计到材料的选型都更偏向舒适的乘坐体验，仪表和中控大屏采用液晶显示，整车还配备了线控换挡、矩阵式前大灯、AEB，智能驾驶辅助系统、车载智能系统、Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统等等，全新路虎卫士越来越“电子化”、越来越科技。
“日常多数时间都生活在城市里，需要一辆豪华且乘坐舒适的车，只有在休假时才会想要去拥抱自然，携三五好友去翻山越岭。如果是一辆舒适性差、科技配置落伍的越野车，显然难以打动我豪掷百万，但全新卫士却满足了我对于豪华越野车的一切幻想。”全新卫士车主TY说道。
作为一名有过留学经历，且曾经在美国Jeep牧马人团队工作过的越野车爱好者，尽管因为工作的原因对牧马人有着不一样的情感，但在舒适性和豪华科技感方面，路虎卫士显然更能满足他日常通勤以及周末跟朋友们去广州周边玩泥巴、刨坑的户外需求。
像TY一样选择全新卫士的车主，原因大体是相似的，全新卫士的进化让它俘获了更多的用户，在全新卫士身上，我们看到了新时代豪华硬派越野设计的方向。而回顾路虎卫士的发展史，我们不难发现，保持原创设计一直都是路虎卫士最大的魅力所在。尽管每一代都长得像方盒子，但原创设计却赋予了每一代方盒子不同的灵魂。
原创设计一直都是，路虎卫士最大的魅力所在
从第一代Series I追求机械四轮驱动能力，到开始承载路虎越野文化符号的Series III，再到如今拥有最新潮的设计、最先进的技术、最强大动力性能的第三代全新卫士，都以其卓越的越野性能，开创性的技术和设计潮流，引领硬派越野的行业发展。