2.5L车型都搭载了斯巴鲁第四代EyeSight驾驶辅助系统，位于前风挡玻璃的双目广角立体摄像头间距加大，相比上代提升了2倍的视野范围。在纵向辅助（全速自适应巡航和主动刹车等）辅助基础上，多了横向辅助，包含车道居中保持、跟随前车转向和紧急制动转向，达到L2级水平。
仪表盘采用双机械式表盘与4.2英寸彩色行车电脑屏组合，机械表盘的背光色丰富。中央屏幕的像素并不算高，看起来多少有点费力。
中控台顶部屏幕主要用来显示与行车辅助相关的信息，位置较高，行车时平视观看较为方便。画面信息包括爬坡角度、横向倾斜角度、四驱状态、油耗等。
标配8英寸内嵌式中控屏，屏幕可触控，但流畅度不高。桌面可显示航向和海拔，可通过WiFi实现在线地图和实时路况，通过Car life和WeLink与手机互联上网。屏幕下方保留了较多的按键和旋钮组成的实体控制面板。
挡杆台被硕大的机械挡杆占据了不少空间，影响到前方手机储物格的取放，内部集成USB、AUX和12V电源接口。挡杆后方实体控制区集成了电子手刹、自动驻车、驾驶辅助影像按键和X-MODE控制旋钮。
前排有开放式双杯架和侧立式手机储物格，中央扶手箱开口方正，深度一般，内置12V电源占用一定空间。
前排座椅采用真皮与仿皮混搭材质，与身体接触部分为真皮，触感舒适。坐垫和靠背都比较宽大，内部填充物厚实，腿部承托力足够，有一定侧向支撑，舒适度较高。功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）电动调节，有前排加热和驾驶位记忆功能。
后排座椅材质与前排相同，靠背角度可调，坐垫长度也足够，高配车型有加热功能。空间方面，侃弟身高175cm，腿部和头顶空间是两拳，较为充裕，横向空间也够宽阔，乘坐三个成年人没问题。提供地台式出风口、带双杯架的翻折扶手、USB接口，车顶电动天窗采光部分没有延伸到后排头顶。