动力方面,2024款车型保留了2.0L动力,新增了2.5L水平对置自然吸气四缸发动机,改善加速扭力不足的问题。2.5L发动机最大功率为124kW(169Ps)/5000-5800rpm,最大扭矩252Nm/3800rpm,相比2.0L有显著提升。依然匹配CVT无级变速器,WLTC综合油耗为7.5L/100km,比2.0L更低。这套动力,我们在傲虎、旭豹等车型都试驾过,发动机对于油门的响应会积极很多,中高转扭矩更充沛,不会再有加速的乏力感了。
底盘依旧采用前麦弗逊独立式与后双叉臂独立式的悬挂组合,采用斯巴鲁标志性的ACT-4全时四驱系统,以电控多片离合器为中央动力分配单元,在高速巡航时前后轴动力分配为90:10,在激烈驾驶和低速越野时,前后轴动力在60:40到90:10之间自动分配。
为了提升越野脱困能力,这套系统匹配X-MODE模式,通过电控系统增大多片离合器的压紧力,可以为后轮增加25%的扭矩,实现分时锁定的效果。X-MODE多地形模式包含[SNOW/DIRT]模式,用于冰雪、土路或砾石覆盖的路面;还有[DEEP SNOW/MUD]模式,用户深雪泥土或泥泞路面。系统有无感退出功能,当车速超过40km/h后,会自动退出,而车速低于35km/h又会自动切入,更智能便利。