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雷克萨斯ES前脸-车身-座椅加热

雷克萨斯ES前脸_车身_座椅加热

摘要来自:《落地70多万,只卖100多台,雷克萨斯ES350有多壕?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地70多万,只卖100多台,雷克萨斯ES350有多壕?》的片段:

这台二手雷克萨斯ES 350尊贵版是水银灰云母,第六代ES继承了以往的动感车身线条和流畅时尚又不失豪华这两个特点,纺锤式的家族前脸在这一代让雷克萨斯ES开始使用。内饰上也经过了天翻地覆的改变,将时尚、运动、豪华等元素融为一体。



第六代雷克萨斯ES采用了当时全新的纺锤形前脸搭配车灯灯组,大气成熟。“眼角”上扬的氙气大灯其内部结构充满科技感,LED日间行车灯则如钻石般点缀于下方,有效的增加了ES的豪华感。



车身侧面并未加入过多修饰,与GS系列车型相同的是,车身线条明显更加注重对于高腰线和后排空间的双方面考虑,而不同于GS系列那般强调运动,粗壮的C柱使得ES的在造型方面更为沉稳,整体感觉更像是一款掀背型车。



典雅版没双天窗、没马克,后排座椅加热、ACC、BSM都没有,这也是选择尊贵版的理由。车况方面要求不能有钣金,有事故就更别说了肯定不要了啦,公里10万公里以下。ES350尊贵版当年指导价65.4万,考虑当时的ES是加价的,加上保险、购置税、延保、装潢搞下来落地妥妥的快80W。

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