1975年的3.0升初期型号，与1989年之后的3.3升后期型号有很大分别。930的外形被许多车迷喻为最清纯最完美，滔滔不绝的增压威力就算放到今天依然充满强劲的速度感。3.2Carrera的速度其实并没有慢多少，不过Turbo始终是时代偶像，只要亲身开过就会明白它当年为何轰动江湖。
这些911不喜欢长期赋闲，否则会加速橡胶部件老化，或者导致机件卡住，所以能得见一部就尽早出手。最佳选择大概是最早期和最后期的型号，配备五前速G50变速箱者更好。如果是我选，我会选择那些经常得主人宠爱经常被使用的货色，至于配置只能听天命了，但求尽量接近原厂标准规格。
规格〔1975〕
售价：当年£14,749，现在约£75,000
引擎：2.993升水平对置六汽缸涡轮增压，256匹，329.3牛·米
传动：4前速手动，后驱
性能表现：0-100km/h 5.6秒，极速250km/h
重量：1195kg
1991
911 TURBO 964
相对于上一代G系，初期型号倒是不至于向前迈出了一大步。引擎容积依旧是3.3升，但体重有所增加，所以这些初期型号并不如后来凭着《绝地战警（Bad Boys）》博得不朽名声的1993年3.6改良版那么受人爱戴。这些Turbo虽有360匹火力，却是历来最难驾驭的911之一，非但转向十分费劲，涡轮迟滞更是非同小可。不过玲珑浮凸的曲线和蹲伏外形实在太养眼，所以根本没有人会在意这些缺陷。
