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凯美瑞排量-低配-首付

凯美瑞排量_低配_首付

摘要来自:《第九代凯美瑞升级上市,哪个版本最合适?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第九代凯美瑞升级上市,哪个版本最合适?》的片段:

相比起第八代凯美瑞所搭载的A25D型2.5升混动系统,第九代凯美瑞的M20F型2.0升混动系统,将排量降低了0.5升,首先就给车主省了近1.5万元的购置税,并且这款动力还降低了0.6升/百公里油耗,最低只需4.2升/百公里,也算是实实在在地给车主省钱。

并且,实际试驾体验时,能够感受到动力更加平顺,底盘增加的摆动阀减振器,似乎也将行驶质感拉上一层楼。

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虽然亮点不少,但人无完人,物无完物,就之前对第九代凯美瑞的体验来看,有3点我想吐槽下。首先,燃油版或低配版车型不能选装运动外观,估计会流失一些在意颜值的客户;其次是最低配的精英版配置实在太低,诚意不够;最后是屏幕下方触摸按键,实际使用起来,其实不如物理按键来得好用。

竞品分析

第九代凯美瑞上市后,合资品牌中,压力倍增的,应该要数第十一代雅阁亚洲龙了。

其中,第十一代雅阁并没有传统的油电混动版,燃油版与插混版价格相距较大,很难对凯美瑞全系形成狙击,而且插混版除了价格更高之外,后备厢由于受到电池的影响,空间有所压缩。

而亚洲龙虽然在尺寸占优,但整体设计与价格上会稍显劣势,如果能在今年达成换代,应该能换回一波销量。

自主品牌的话,比亚迪汉DM-i的121公里款式,会是第九代凯美瑞的首要竞品,二者价格区间相近,汉的优势体现在尺寸、新能源政策与车内配置上,车重、馈电油耗、驾驶质感与整体设计,则会是劣势所在。

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版本选购

来到最后一个环节,若是要购买第九代凯美瑞尝鲜,要选择哪一个版本?我觉得有两个版本比较值得购买:

1、双擎豪华版:指导价18.98万元

推荐理由:这个版本该有的舒适性配置都有了,油耗最低,但智能化配置会略微欠缺,如果看中性价比、对智能化配置无感的话,它是最优选。

2、双擎运动PLUS版:指导价20.68万元

推荐理由:我个人会强烈推荐直接上顶配,它的外观与北美版一致,车机与驾驶辅助配置会更高,并且相比起双擎豪华版,也就只需多掏1.7万元,如果贷款购车,按首付3成贷款3年来计,平摊一下,每个月就只需要多花约400元,非常划算。

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