双擎动力的升级，才是第九代凯美瑞的最大亮点。
相比起第八代凯美瑞所搭载的A25D型2.5升混动系统，第九代凯美瑞的M20F型2.0升混动系统，将排量降低了0.5升，首先就给车主省了近1.5万元的购置税，并且这款动力还降低了0.6升/百公里油耗，最低只需4.2升/百公里，也算是实实在在地给车主省钱。
并且，实际试驾体验时，能够感受到动力更加平顺，底盘增加的摆动阀减振器，似乎也将行驶质感拉上一层楼。
才是第九代凯美瑞的最大亮点双擎动力的升级
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第九代凯美瑞升级上市，哪个版本最合适？》的片段：
双擎动力的升级，才是第九代凯美瑞的最大亮点。
相比起第八代凯美瑞所搭载的A25D型2.5升混动系统，第九代凯美瑞的M20F型2.0升混动系统，将排量降低了0.5升，首先就给车主省了近1.5万元的购置税，并且这款动力还降低了0.6升/百公里油耗，最低只需4.2升/百公里，也算是实实在在地给车主省钱。
并且，实际试驾体验时，能够感受到动力更加平顺，底盘增加的摆动阀减振器，似乎也将行驶质感拉上一层楼。