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普拉多发动机-车身

普拉多发动机_车身

摘要来自:《换代普拉多明年国产,越野水平一直强,这次只提升了舒适性?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换代普拉多明年国产,越野水平一直强,这次只提升了舒适性?》的片段:

当丰田推出2.4T发动机之后,业界就推测过这种猜想,会靠着这台发动机重新回归国内市场。7月中旬,一份文件曝光了这台车将要在明年开始正式国产,产量大概3.6万台/年,搭载的是2.4T内燃机,而这台发动机很有可能是纯进口的(也是制约产能的关键因素)。

而现在,新款普拉多还没有正式发布,预计是会在今年年底发布,随后明年开始正式国产。全新一代普拉多也是基于TNGA-F平台打造,非承载式车身依然得到保留。如果这台越野细分市场标杆级的产品再次进入国内,那很有可能对现有的市场带来很大的影响。

这台车,越野实力还够强么?

动力只有2.4T,能满足你吗?

可以说国内丰田车的一个短板,就是它的动力,一堆2.0L和2.5L自然吸气发动机被对手们的涡轮增压发动机压制着,然后北美市场的大排量发动机又引进不来。而实际上,去年发布的雷克萨斯NX上用着一台全新的2.4T涡轮增压发动机。

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