这就要提到这两年开始兴起的“轻越野”概念。对于普通消费者来说,虽然没有时间和能力经常去到特定地方搞硬核越野或穿越,但并不妨碍他们有一颗向往越野的心,所以也就催生出了一系列外形上方正硬派、具备一定甚至轻微越野能力、可以同时兼顾日常使用、门槛更加友好的所谓“轻越野”车型。
某种程度上说,这是过去城市SUV这一角色的进一步延伸,城市SUV在当初超越轿车成为市场最大的爆发点,正是因为人们觉得它们更好的通过性和空间表现既能用于城市通勤,也得以让大家偶尔出去自驾。但其实在实际使用起来,城市SUV的能力不够极致,现在的轻越野SUV就是进一步满足了这部分需求,通过新能源属性让通勤更加便利,让越野更加轻松。
现在,当你使用纯电模式在城市通勤,不仅没有了过去的高噪音、高油耗,而且加速更快,转向更轻快,用车成本也因为可以用电而直线下降。在此基础上,一个硬派吸睛的方盒子潮流造型,加上一定的越野能力,就成了兼顾城市通勤和户外越野的全能选手。