从最近大热的《繁花》可以看出，有文化底蕴和高级质感的作品，总会引起共鸣。相比市面上两三年研发出来的新能源车型，通常为设计而设计的封闭式前脸、分体式大灯、隐藏式门把手等，而内饰也取消仪表盘、物理按键……这些用力过猛的设计元素，更多是短暂的流行趋势，没有太多沉淀。而MG7一直在坚持百年经典的英伦风范和实用主义。
作为拥有近百年历史的MG，其骨子里印刻的“赛道基因”，在造型上被完美释放出来。前脸大嘴式进气格栅内辅以扩散式镀铬饰件点缀，加之两侧真导流槽，无不彰显运动气质。同时两侧头灯组造型也十分犀利，配合黑化的“MG”车标，看上去就是一副不好惹的样子。
经典的Fastback溜背造型搭配极致豹跃肩线设计，宽体低趴姿态令人一眼着迷，再有无边框车门、19英寸双色峰影飞梭轮毂+红色卡钳以及翡冷翠车色的加持，打造出品味与动感相融的英伦范儿。尾部的自适应三段式电动尾翼、真双边四出的排气，更是将“拉风”二字展现得淋漓尽致。而百年经典的掀背尾门加之电磁脉冲LED贯穿尾灯，进一步展现极致优雅风范。