上汽集团创新研究开发总院,是整车产品的“集成者”,前瞻技术的“策源地”和底座技术的“研发地”,承担四大品牌五大业务近百个整车项目开发工作,研发产品已覆盖海外欧洲、澳新、亚洲、南美、非洲等主要市场。围绕智能电动汽车领域,聚力打造“七大技术底座”,旨在夯实上汽集团自主品牌整车产品的核心基础。这款全新9AT变速器, 上汽研发总院推出的又一款重磅产品。
全新9AT具备九大突破性亮点:扭矩大、重量轻,尺寸小,档位多,NVH佳,效率高,速比优,超平顺,响应快。
全新9AT采用了横置前驱的设计,拥有目前自主最高档位的水平。通过嵌套式深度集成的行星排设计,高度集成的液压控制单元,配合高硅铝合金毂,轻量化铸铝壳体及各类轻量化材料占比49%,实现了最大输入扭矩405N·m,最大输出扭矩可达5400N·m,整机含油重量仅为93kg,比8AT减重7公斤,扭矩密度也远超市场同级别产品。
对于速比的开发,结合名爵MG7的特性,设计了18.62的一档速比,带来更加强劲的起步动力,配合更优秀的档位级差,使换挡更为平顺,而9.82的速比带宽范围,则能够实现更低的油耗表现。根据实测数据显示,9AT的WLTC综合效率在90%以上,最大效率可达96%,实现燃油经济性较8AT相比提升4%,较6AT相比提升16%。