在本次中汽中心冬测中，有一项挑战就是车辆在冰雪路面的紧急避障能力。以45km/h的速度前进，CR-V e:PHEV以45km/h的速度面对假人横穿，避险速度为42.8km/h；以35km/h面对二轮车横穿时，避险速度为29.7km/h。相同速度下，CR-V e:HEV四驱版的避险时速分别为43.2km/h和30.2km/h。
首先我们可以看出，即便在冰雪道路上遇到突发险情，全新一代CR-V强电智混两款车型的避险速度都比较高，意味着它的雪地模式、牵引力控制和车身稳定系统的极限很高，所以才能在雪地上也具备足够的抓地力，让车身在极端状态下也保持稳定。
当然，这也离不开全新一代CR-V优秀的操控性，除了能够在紧急状态下有着灵敏动态，在长度为2km的冰雪赛道上，CR-V e:PHEV最快圈速为1分9秒，CR-V e:HEV的最快圈速为1分7秒4。作为参照，比亚迪宋PLUS DM-i的最快圈速为1分22秒，有着非常明显的差距。