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本田CR-V动力-空间-升级

本田CR-V动力_空间_升级

摘要来自:《全新CR-V e:PHEV,凭什么成为合资PHEV销冠?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新CR-V e:PHEV,凭什么成为合资PHEV销冠?》的片段:

值得一提的是,基于智能动力控制系统,车辆可以根据行驶情况自行选择EV、HEV或者PHEV模式,完美平衡动力性和经济性,不需要用户自己来纠结怎样开才最省油。关键是这种模式切换几乎是无感的,给你始终丝滑的驾乘感受。

除了动力提升外,全新一代CR-V e:PHEV在安全性和可靠性上也实现了升级进化。

其中,动力电池用的能量密度高达132 Wh/kg的三元锂电池模组,电池所占的空间比上一代小了,但是纯电续航里程却比上一代提升12%。得益于电池体积的压缩,新车实现了几乎纯平的后排地台以及和燃油版同等装载力的后备厢空间。

此外,新车还全系标配ADS全时自适应减震系统,对于密集减速带或者碎石路面,滤震效果相当舒适。

安全性方面,全新一代CR-V e:PHEV不仅有用高刚性、轻量化的车身结构和全系标配10个安全气囊加持,还有全面升级的智能化保驾护航。

新车全系搭载Honda SENSING安全超感系统,其中顶配车型搭载的还是进一步升级的Honda SENSING 360安全超感系统,在原有功能的基础上,又新增了带来防撞智护、穿行先知、变道后卫和弯道智驾等5项科技安全辅助功能,实现360度的全视角监测,识别范围和精准度大幅提升,降低事故风险的同时,减轻驾驶负荷。

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