更重要的一点是，随着新能源市场的爆发，曾经并肩作战的主流合资品牌纷纷选择了新赛道。迫于生存环境和竞争对手的双重压力，想要继续保持在细分市场的竞争力，蒙迪欧也势必需要做出改变了。这不，福特蒙迪欧E-混动版，它来了！
由于本次我们主要针对新车进行了动态和能耗测试，并且新车与在售燃油版车型相比，外观和内饰设计基本保持一致，所以我们就对新车进行一下相对简单的静态体验。
福特蒙迪欧E-混动版外观延用了已经被大家熟悉的“势能美学”设计理念 ，这也是目前福特家族式设计风格。众所周知，福特EVOS是贯彻福特全新“势能美学”设计理念的首款产品，而福特蒙迪欧是应用“势能美学”理念的首款轿车产品。新车将继续致力于以消费者为中心，力求敏锐捕捉中国奋斗新贵感受的设计美学。
初见福特蒙迪欧E-混动版，自然顺滑的车顶弧线、贯穿车侧的肩线、车侧的曲面造型与略微扬起的车尾，带出蓄势待发的势能。这一造型不仅来自空气动力学考量，更能通过丰富的型面变化，在光影变幻中充分演绎福特性能基因。