上了高速公路，我们的车也不用车队行走，车速可以加起来，车流还是繁忙，想想宁波过舟山就只有这么一座跨海大桥，但我们必须赶路。脚下一个Kickdown，变速箱档位跳低，发动机声线陡然升高，车速前窜，不算很猛吧，但要超过几辆车还是不在话下。140km/h的车速，一个地板油就可以了，资料上说最高车速200km/h，在这样的雨天，我还是小心为好，何况还要注意车速监控呢。
其实伊兰特有Comfort、Eco、Sport、Smart四种驾驶模式，只有在Sport运动模式下，变速箱的换挡会变得更加迅速，但依然还是非常顺畅。方向盘后面有手动拨片换挡，其实就是增加一点操作感受而已，有趣的反而是中控台上的挡杆，一种飞船推进器的造型，挡杆头上还带有一个小小的LCD屏幕，会显示挡杆所在的位置，一点科技感而已，谁会刻意去看呢？
我们在金塘休息区要换人驾驶的，同车的小伙子却忘了带驾照，只有我们驾驶后面一段的节油比赛。没想到我们与陪驾的工作人员聊得兴奋，我却按照以往我熟悉的路线驾驶，结果是我们没有沿着东西快速线走，从高速公路下来走上了海天大道。节油比赛是没希望了，好好享受驾驶吧。“你好！现代”，我用语音对话，马上就设定好了导航路线。原来我面前的是一块双10.25英寸智慧连体屏，不过与奔驰的双屏不一样，中央显示屏是画面向驾驶位倾斜10°，这让我在驾驶中更容易观看，驾驶感、科技感、高级感，我脑海中一下子弹出几个字眼。