伊兰特 车速最新摘要
- 伊兰特车速_上高速作为一名新手司机,首次踏上高速公路无疑是一个挑战。高速公路上的车速快、车流量大,稍有不慎就可能引发危险。为了帮助你更好地应对这一挑战,我们总结了六大新手司机在高速上常犯的错误行为,并给出了相应的避免建议。 查看详情>>
- 伊兰特动力_油耗_车速在用户极为看重的智能安全领域,全新伊兰特NLine拥有24项ADAS智能驾驶辅助功能,可以让用户实现轻松驾驶,提供更加安全舒心的出行生活。举个生活中常见的例子,在早晚高峰繁忙的通勤途中,SCC智能巡航控制能够根据前车的车速和车距,进行车速调整,而一旦前车出现“急刹”,全新伊兰特NLine的FCA前方防碰撞辅助将主动介入,防止事故发生,在保证安全的同时,最大程度缓解驾驶者的疲劳。 查看详情>>
- 伊兰特动力_油耗_车速在用户极为看重的智能安全领域,全新伊兰特NLine拥有24项ADAS智能驾驶辅助功能,可以让用户实现轻松驾驶,提供更加安全舒心的出行生活。举个生活中常见的例子,在早晚高峰繁忙的通勤途中,SCC智能巡航控制能够根据前车的车速和车距,进行车速调整,而一旦前车出现“急刹”,全新伊兰特NLine的FCA前方防碰撞辅助将主动介入,防止事故发生,在保证安全的同时,最大程度缓解驾驶者的疲劳。 查看详情>>
- 伊兰特内循环_充电_车速在智能驾驶辅助方面,全新伊兰特提供了同级领先的24项智能安全辅助配置,包括了同级独有的FCA-JT前方防碰撞辅助,可以对交叉路口的对向来车进行监测;NSCC基于导航智能巡航控制,能够智能控制车速避免违章;HAD高速公路驾驶辅助,实现车速车道全控制,缓解长途驾驶疲劳等等实用性的驾驶辅助装备。同时还新增了MCB防止二次碰撞辅助系统,对发生碰撞后没有及时停止的车辆自动施加制动避免二次碰撞的发生。 查看详情>>
- 伊兰特动力_车速_差速器作为一款主打性能的车型,5.3秒的百公里加速成绩其实并不是非常出彩,尤其是新能源车型动不动就3.X秒的今天。但是实际测试中,我们在同一条直线路段将此前最高161km/h的车速,在开启NGS系统后提升到了174km/h,伴随着这一路呯呯的回火声,司机获得了驾驶新能源车型及平日在开放道路无法得到的满足感,简直就是一个字:爽! 查看详情>>
- 伊兰特保有量_车速_安全系统就拿NSCC基于导航智能巡航控制来说,在高速行驶时,普通巡航只能按照所设置的车速行进,而NSCC基于导航智能巡航控制系统,在定速巡航的基础上加入了导航要素,可自动识别区间测速摄像头、限速标志。在实际驾驶过程中,车辆可以自动保持在车道内,同时和前车保持车距进行巡航行驶,还能根据导航的限速信息自动调节行驶速度,在进入限速区间或弯道时,车辆可以自动减速通过,在驶离后再自动恢复到原先设定的速度,无需时刻紧握方向盘保持不变,也无需时刻盯着限速标志调整车速,有效缓解用户的驾驶疲劳。 查看详情>>
- 伊兰特发动机_车速其中,NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒都是同级独有的配置。在NSCC基于导航智能巡航控制系统的加持下,第七代伊兰特可以在行驶至限速路段内自动降低车速至限速值,而当车辆驶离限速区域后,速度还能自动恢复至预先设置的巡航车速。显然,即使你是一个新手司机,在这项功能的帮助下,也能极大避免因无意识超速而被扣分的情况。 查看详情>>
- 伊兰特内饰_车速_变速箱配备1.5L+CVT动力总成的车型在市区代步没问题,但是在跑高速的时候这一套动力系统就会让人感觉使不上劲,车速达到100码想变道的时候,即便油门踩到底也感觉不到提速。在市区行驶车速控制在100公里以下没问题。 查看详情>>
- 伊兰特安全系统_车速_导航像是在拥堵的城市上班途中,时常会出现因为补妆、打电话、看手机等举动造成的追尾事故,有了支持自动跟停的SCC智能巡航控制功能,只要设定好巡航车速,车辆就能自动跟随前车停止和起步,不止解放了双脚,甚至偶尔“双脱手”也没有问题。 查看详情>>
- 伊兰特安全系统_车速_导航像是在拥堵的城市上班途中,时常会出现因为补妆、打电话、看手机等举动造成的追尾事故,有了支持自动跟停的SCC智能巡航控制功能,只要设定好巡航车速,车辆就能自动跟随前车停止和起步,不止解放了双脚,甚至偶尔“双脱手”也没有问题。 查看详情>>
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