对于此，吉利这样的头部自主车企具体做了哪些准备？这无疑是广大网友关注的焦点。事实上，相较于以智能化为自身标签和“护城河”优势的新势力，吉利在智能化方面很早就做了布局，以至于吉利将智能科技形容为其保持高价值的“源动力”之一。
具体表现在智能化赛道，吉利已在操作系统、智能座舱、车载芯片、自动驾驶、车网联、低轨卫星、Ai大模型、智算中心等领域进行纵深布局，并率先实现产品落地。
比如今年年初上市的银河E8，这款车从硬件、软件到智能互联等方面，都做了全方位的迭代，不仅带来了全球最宽、最清晰的45英寸8K无界智慧大屏，还率先搭载了行业领先的8295芯片、Flyme Link手车互联以及更前瞻的Ai智能应用，是同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电车型，也是全球首款支持Flyme Link手车互联的车型。
值得一提的是，其专属的“银河无界智慧座舱”，还让用户与智能终端无缝连接，让智能生活无缝流转，引领主流纯电进入“万物互联”时代。
“让世界充满吉利”正加快实现
中国汽车加速驶向全世界，呈现不可阻挡之势。从今年一季度数据来看，累计出口量达到了不俗的132.4万辆，同比增长33.2%。由此预判，今年我国将再度成为全球最大的汽车出口国。
其中，新能源汽车扮演了“关键角色”。从直观数据来看，一季度新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。其中，纯电动汽车出口24.8万辆，同比增长7.3%；插混汽车出口5.9万辆，同比增长2.6倍。
在不少业内人士看来，一季度出口延续去年的高增长态势，主要是因为中国汽车出口遍布全球，在多个国家都有很好的市场表现，且暂时没受到特殊因素的影响。
作为头部自主汽车品牌的吉利，势必在海外市场有所建树，毕竟吉利是当下自主品牌中最为国际化的，其从原先的一个中国汽车公司，通过疯狂的“买买买”，已经成为戴姆勒、雷诺等汽车巨头的重要合作伙伴，同时集团旗下聚集了近三十个公司及品牌。而眼下，面对这样的发展格局，吉利对于海外战略势必有更新的思考。
事实上，早在去年，吉利品牌便抓住中国新能源汽车出海的重要窗口期，国际化版图将迎来新突破，“让世界充满吉利”的小目标正加快实现。
从数据可以看出一丝端倪。吉利现在的海外产品矩阵持续壮大，已在全球43个国家，完成10款高价值产品上市。同时，吉利在墨西哥市场建立第四家子公司，以体系化实力发展拉美市场。截至2023年底，吉利已在全球70个国家已布局532个销售及服务网点，持续拓展全球市场。