同价位已经有支持800V高压充电平台的纯电动轿车，使用不支持800V充电技术的磷酸铁锂电池（比亚迪刀片电池）是注定没有太高竞争力的。5.28秒破百的性能足够强，不过仍旧不是同级最强，当然其700公里的续航里程还算是一个亮点，可是有一个竞品是其绕不过去的存在。
最值得讲一讲的还是“纯视觉智驾系统”，说白了就是利用摄像头；一台只有视觉传感器的智能汽车是否靠谱，现在怕是谁也说不好，否则各大车企不会都去做雷军所谓的“堆配置”的事情。重点是小米SU7也在“堆”，其智驾Pro版的两个选项都用上了激光雷达，所以不能自己都前后矛盾。
那么这个版本要面对的竞品是哪款车呢？
小米SU7上市发布会里，雷军全程都在对比特斯拉Model 3；可是Model 3是中型轿车而小米SU7是中大型车，这样的对比真的恰当吗？不管了。既然雷军这么比，那么我们也可以用中型车对比中大型车小米SU7。