相对来说，山海L9的配置对于家庭用户更加友好。例如这款车在18万以内，就开始配备L2级智驾辅助，唐DM-i的用户要是想要这一配置的话，需要把预算提升到20万左右。总体来说在配置端，山海L9显得更具诚意。
另外在智能功能方面，两者也有区分。
唐DM-i的旋转大屏可谓一大特色，配合丰富的网联应用，无论是看导航、听音乐还是刷小视频，都相当方便。
基于雄狮智能座舱，山海L9在智能交互方面的表现更有特色。搭载8155芯片，不仅提供更流畅的操作与更丰富的网联功能，同时，这款车依托捷途的“旅行+”生态，还在车机系统中内置超过15000多条捷途路书，方便用户种草路线和玩法。毫无疑问，无论是从空间舒适性实用性出发，还是着眼于相关的智能化功能，捷途山海L9可以说是一台为全家出游而生的中大型插混SUV。
结语：
不得不说，在细分市场内，比亚迪唐DM-i是一款很优秀的车型。它的优秀之处，在于率先把大尺寸SUV打造得更加节能，并且售价方面也力压同类型的合资车。
而山海L9，不仅依托捷途品牌的“旅行+”定位，带来了多元化的产品体验，同时，就价格、使用经济性和实用性等各大维度来看，捷途山海L9也更容易吸引到更多的家庭用户。毫无疑问，在中大型插混SUV市场愈加多元化的今天，山海L9将会是一款现象级的20万以内价位家用SUV。