其次就是远湾，从远湾开始，功能区向上就更加偏向于硬派越野了。远湾可以理解为是福特烈马中的标准版本，四驱、全地形控制系统、越野胎都有，但越野相关的配备并不算多，原厂状态下硬派越野能力较为有限，属于底子好但配置弱。
紧接着，就到了墨钻版，从墨钻版开始的福特烈马，就会往硬派、玩乐的方向走得更远一些了。比如，从这个版本开始，前杠变成了更加耐磨抗造的金属杠、原厂外露式拖车钩也开始成为了标配，甚至车内地板也设计为了带排水塞的橡胶地板，哪怕涉水也可以将车内水分快速排出。
至于荒地版，那就是越野配置基本都给上了，比如三把锁、可断开的防倾杆、电控升高氮气减振，在顶配大沼泽地版之下，可以说是最强的存在了。
也就是说，无论对福特烈马有着何种程度的越野需求，几乎都能在不改装的情况下获得合适的车型。当然啦，那些要求巨大脚还升高x寸的玩家，那就没办法了，啥车来了都躲不过改装的命运。
造型这一块，想必就不需要再去赘述了，毕竟这车已经让大家等得太久了，说句夸张的，有些人闭着眼睛都能够准确描述每一个地方的设计元素和细节。所以关于外形设计这里用圆的那里用方的，达成了什么样的效果烘托了设计师什么样的思乡之情之类的，都不聊了。大家看图欣赏，记得在评论区里和大家分享一下，你们觉得这个设计在硬派越野群雄并起的今天，还能不能打动你的心。