作为一款车长超过5米的四门超跑轿车，为了让EMEYA获得更小的转弯半径和更灵活的转向表现，路特斯为其配备了最大可调角度3.5°的后轮转向系统。在后轮转向技术的加持下，EMEYA在高速变道时，后轮可实现同向转向，从而让车辆能更快变道，以提升驾控安全性。另外，面对狭小空间，更小的转弯半径也让泊车、掉头等操作变得更轻松。
跑得快还要刹得稳，对于一款高性能轿跑来说，出色的刹车系统是非常有必要的。出色的制动力不仅能为车辆提供更高的驾驶安全冗余，也是在赛道跑出最快圈速的关键。为此，路特斯为EMEYA配备了直径420mm、厚度40m的前制动盘，以及直径410mm，厚度32mm的后制动盘。更大尺寸的制动盘和全球最轻的10活塞碳陶瓷复合制动系统，可产生强大的制动力，并具有优良的抗热衰退性能。当车辆在多坡道道路行驶或赛道激烈跑圈时，这套动力系统依旧可提供连续高强度制动力，且不会有热衰退风险，这对于行车安全性是至关重要的。另外，由于碳陶瓷制动盘重量仅为同尺寸铸铁制动盘的40%左右，这也能有效的降低车辆的簧下质量从而提升悬架的速度以及整车的续航表现。在使用寿命方面，碳陶瓷制动盘可以做到终生不更换，更稳定可靠。
有了同级唯一4项主动空气套件和6D智能底盘所带来的顶尖操控驾乘表现， EMEYA还需要一套强劲的动力系统驱动。为此，路特斯为其配备了高功率前后双电机，最大输出功率达到675千瓦，最大扭矩985牛·米，百公里加速2.78秒，最高时速256kph！为EMEYA带来无与伦比的速度感。