这台极氪007用的是一台碳化硅电机，也就是此前001 FR的同款后电机，最大功率310kW，最大扭矩440N·m，就账面参数来看领先了特斯拉不少。不过，上手之后我们发现，极氪007和特斯拉Model 3完全是截然不同的风格。
特斯拉Model 3就是一个主打运动的车型，而极氪007更多的偏家用舒适一些。具体差异在底盘悬架调校上，尽管它俩都是前双叉臂、后多连杆的一个配置，但极氪007的底盘调校明显更厚重，从路面传递到车内、方向盘的路感并不是很清晰，没有特斯拉Model 3那么明显。
并且，极氪007的动力释放也比较柔和，即使是运动模式下也没有那种很窜的感觉。但是，深踩电门，它还是能够带来强大的推背感，以及快速的动力响应，超车动作比较干脆不拖泥带水，整个动力、底盘在我看来更贴合日常上下班、城市通勤的一个使用场景。