目光转到侧面能发现，极氪007用了许多设计元素来强调运动版，比如轮眉线条、大尺寸轮毂，以及后翼子板位置的形面处理所带来的肌肉感等等。尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865mm/1900mm/1450mm，轴距为2928mm，定位中型车。
狭长的贯穿式尾灯很抢眼，下方用了蜂窝状的纹理来与车头呼应，突出了整体感。视觉再往下就是宽厚的下包围，结合整车上小下大的结构比例，给人一种比较厚重的既视感。
座舱体验
坐进极氪007车内，就能感受到很浓烈的新能源属性，包括方向盘上的实体按键都被改为了触控式，带来了比较突出的科技感。基于高通骁龙8295座舱芯片打造的中控屏，搭载的是极氪自己的车机系统。
15.05英寸、2.5K级的分辨率让这块大屏格外抢眼，值得一提的是这块屏幕能够左右转动，语音操控即可。上手体验了一下，整个流畅度还行，包括应用的打开速度和地图的拖拽，都能媲美目前的旗舰手机。但有个疑惑是，既然屏幕左侧的Dock栏能够自定义，为何下方的不能？
另外，极氪007这块大屏虽内置有许多应用，能满足绝大多数年轻人所需，但我们发现还是有很多热门的APP没有搭载，即使是在它的应用商城内也没找到，所以这一部分还是有待提升的。
不过值得夸赞的是，这块大屏支持“可见即可说”，通俗地讲就是能在屏幕上看到的功能开关都能通过语音控制，包括二、三级菜单内的一些小功能，都能成功执行。
空间体验
虽然是一辆中型车，但极氪007的内部空间还不小，身高175cm，体重81kg的小编落座主驾驶位，并将前后，以及高度调至最佳驾驶位置后，头部空间还有1拳（约7cm），这一表现在同级别还是蛮不错的。
保持前排座椅位置不动，转而落座后排，可以看到在长轴距的加持下，腿部空间比较宽裕，目测三拳是有的。至于头部空间，天幕的使用让后排头部空间还算宽敞，实测有1拳。值得一提的是，这台极氪007还有后排座椅靠背电动调节，这在同级可不多见。