内饰方面，星纪元ET也是主打科技简约风，但反绒皮菱形格纹座椅，并非完全的平整面，而是由菱形格纹中的凸面显得更加柔软和舒适。可前后平移的浮岛中控台，被星途命名为“吧台”，一键前后移动，同时方便了前后排物品摆放。
很多星途星纪元的准客户、下订用户都来到了试驾场地，星途致臻店总说：“我带了现金来，为今天下订的客户送大礼。”现在预订星纪元ET，除了星途汽车给出的官方权益之外，星途汽车华西大区还提供了额外的优惠政策，小编没有记住详情，但汇总来说，无论是星纪元ET的增程版还是纯电版，合并权益的价值达到了3万至5万元之多，所以虽然还未正式上市，但星纪元ET的诱惑力还是非常强大的。
跑车化的提速
静态的星纪元ET说过很多，但是动态的星纪元ET其实还是首次尝试。试驾车是一台双电机四驱纯电车型，所以虽然试驾场的直线加速距离非常短，但不影响大家体验推背感，甚至可以体验到跑车的加速性能。
抛开官方提供的3.8秒零百加速数据，星纪元ET在起步时，并不像一款轴距3米，车身长度近5米的“大车”：起跑线深踩油门，星纪元ET会有高速起步的抬头（如图二），坐在后排会有明显的推背感，没有丝毫的犹豫，星纪元ET就会像箭一样“射”了出去。