星纪元 ET 内饰最新摘要
- 星纪元 ET内饰_电机_充电内饰方面,星途星纪元ET的设计理念为“WelcomeHome”超舒适家居设计,通过浅色内饰,搭配大理石岩板、真木装饰、Microfiber超细纤维等高端环保用料,呈现出高端、温馨的设计风格。方向盘采用上下均为平底的造型,这种设计在前几年的汽车市场中比较少见,很有概念车的感觉。空调出风口为隐藏式设计,巧妙隐藏在中控台上的阶梯中,车内还没有太多的实体按键,风格比较简约。 查看详情>>
- 星纪元 ET内饰_车身_后排内饰的设计确实也是紧跟主流车型设计理念,它的中控配备的是一块15.6英寸多媒体屏幕,液晶仪表盘的尺寸也达到了10.25英寸,方向盘的造型极为独特,有种赛车的既视感,车内的做工用料也均采用的是软质材料覆盖,可以说在乘坐舒适度方面,还是能给驾驶者和乘客不错的保障。 查看详情>>
- 星纪元 ET起步_后排_内饰而内饰是非常简约的风格,台面简简单单大概分三层,而且几乎看不到任何传统的机械按钮,完全就是凸显中控车机大屏幕,15.6英寸的窄边框2.5K车机屏幕。搭配了全系10.25英寸数字液晶仪表盘,高配版本还有较大尺寸的HUD抬头显示。因为星途品牌在奇瑞家族里算是偏高端的品牌了,所以细节用料也是可圈可点,特别这款车前后座椅填充都是大沙发的质感。 查看详情>>
- 星纪元 ET空间_内饰_发动机内饰新能源味十足,几乎没有过多的实体按键,样式独特的双幅式方向盘,电子怀挡的布局。10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏,全系搭载高通骁龙8155车机芯片,并且支持CarPlay和Hicar手机互联。 查看详情>>
- 星纪元 ET内饰_扭矩_优惠政策从外观到内饰,星纪元ET增程版和纯电版本很难区分,除了纯电3款高配车型在前风挡上方的配有激光雷达,其他方面从视觉上两者几乎完全一样。星途致臻店店总介绍说:“增程版和纯电版之间存在一定价格差异,但纯电版在性能方面会更强一些。” 查看详情>>
- 星纪元 ET内饰_头部气囊_配置星纪元ES失败之后,星途又将破局的希望放在星纪元ET身上,5月9日,星纪元ET上市,新车推出了纯电和增程共8款配置,售价在18.98-31.98万元之间。星纪元ET依然没有吸取星纪元ES销量惨败的教训,新车外观设计缺乏高级感,整体设计过于平庸,辨识度低。内饰质感也并不出色。特别是左右不对称的中控屏和像马桶一样的中控扶手,严重影响整体美观度。 查看详情>>
- 星纪元 ET内饰_空间_性能内饰设计上,星纪元ET同样很简单,但是在视觉效果上却拥有较强的层次感,其中控台采用了大量的横置线条勾勒,其中10.25吋的仪表盘位置较为靠前,可以让用户更直观的查看车辆的情况,15.6吋的中控屏幕设计的位置就比较靠后了,所幸它的屏幕较大,在使用起来的时候也不会很难受。值得一提的是,星纪元ET在车内并没有保留太多的是实体按键,这个设计对于当前时代的年轻消费者来说,显然还是比较时尚的,但对于一些“老司机”来说,这样的设计会拥有一定的学习成本。 查看详情>>
- 星纪元 ET内饰_动力走进车内,可以看到星纪元ET的整个内饰设计较为简洁,而且在用料上面没有丝毫吝啬。从中控台到门板侧,都有大面积的软性材质包覆,触感较为舒适,观感也比较高级。但人体工学设计还有提升空间,就拿全系标配的10.25英寸液晶仪表来说,它的位置较高,上下平底方向盘总会遮挡一部分仪表上的显示内容,使用起来不太友好。此外,车内采用了无实体按键的布局,再加上车机的语音识别控制准确率有待提升,所以驾驶途中想要切换导航地点或调节动能回收力度,有些不太方便。 查看详情>>
- 星纪元 ET车尾_内饰_充电内饰方面,星途星纪元ET同样注重豪华感和舒适性的营造。车内采用了“WelcomeHome”家居设计理念,通过精细的材质选择和考究的工艺打造出一个高品质的驾乘环境。10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控屏采用了触控屏设计,操作便捷且科技感十足。同时,车内还配备了“星动吧台”,采用纯天然实木材质,并配备双层储物格和温暖氛围灯,为乘客提供了舒适且私密的休闲空间。 查看详情>>
- 星纪元 ET近光灯_车窗_内饰内饰年轻大气,富有较多的科技元素。比如双幅式的椭圆形多功能方向盘、悬浮式中控台、10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏,处处透露出科技气息。内置语音分区域唤醒功能、车联网、手机互联映射、OTA升级、Wi-Fi热点、车载蓝牙/导航等功能,带来了一定的驾驶便利性。触手可及的地方均采用软性皮质材料进行包裹,提升了车内的质感。 查看详情>>
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