热效率提升到44.5%，主要是因为采用了新的燃烧系统和气门设计，让气门的开闭更为精准，有助于提高发动机的燃烧效率。同时，16气门的结构相比8气门设计，可以更大程度优化进气、排气，也能提高发动机的效率。然后，这台发动机还用了电子喷油系统，可以根据发动机工作状态和驾驶员需求，精确地控制燃油喷射量，从而提高燃烧效率并且降低油耗。
之后，发布会上还提到了滚流燃烧，这只一种让混合气在燃烧室内形成滚流，从而增强燃烧效率的方法。这种方法，可以让燃油和空气更充分地混合，提高燃烧的稳定性，进而提升热效率。
而针对增程工况，滚流点火喷油的优化，意味着增程器在特定的工作条件下，通过调整点火时机和喷油策略，使得燃油在燃烧室内以更高效的方式进行燃烧，从而达到提升热效率的目的。可以说，在发动机上的研发优势，加上单电机和32kWh的小电池包，让这台车有了油耗上的优势。
然后再来聊聊舒适性。
悬挂方面，星纪元ET配了全铝云台底盘，悬挂是前双叉臂、后五连杆独立悬挂。可以展开聊聊，电车平台因为要放电池，所以基本都要做到2米左右的宽度，然后还要加入电机结构，所以底盘会留给悬挂非常充足的空间，放双叉臂这种复杂结构很容易。