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星纪元 ET续航里程-配置-泊车

星纪元 ET续航里程_配置_泊车

摘要来自:《比理想L7便宜14万,智驾刚及格,星纪元ET没学会堆料?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比理想L7便宜14万,智驾刚及格,星纪元ET没学会堆料?》的片段:

电动化是大势,冲高也是趋势,位居传统汽车品牌一线阵营的奇瑞,在今年拿出了新能源阵营中自己的中大型SUV产品星纪元ET,预售价格19.9万-32.9万元,包含了纯电与增程车型,而这台车,奇瑞对它的期望是月销过万。经过前期的宣传我们不难发现,单纯从硬件条件来看,星纪元ET是一款很有卖点的车型,它在车身尺寸、配置水平和续航里程方面,都不比同级别车型差。

会在高配版本上配备两颗英伟达Orin-X芯片,来给智能驾驶功能提供支持,跟上了现阶段国内主流新能源车产品们的节奏;纯电车型的电池包包括了77、100kWh(神行电池)两种,对应续航540-760km;电池充电峰值功率420kW,11分钟补能475km。增程版会配备1.5T增程器+单挡变速器的组合,综合续航1500km左右。这台车的综合产品实力,无论是纯电版本的三电技术还是增程版动力总成的配置来看,都有不错的表现。

那么,我们接下来要关注的几个点,纯电的充电和智能化程度怎样?增程的高速油耗怎么样?

感知硬件拉满,目前只能用高速NOA?

这台车也在卷高阶智能辅助驾驶,满配情况下这台车是用上了30颗传感器来做智能辅助驾驶的感知,包括了1颗激光雷达。而芯片层面,两颗Orin-X芯片算力达到508TOPS。能实现的功能,包含了城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车的全场景智驾辅助。

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