仔细研究我们发现，这两起事故车架都能完好如初，AB柱承压能力也非常强大，而且电池还没有发生损毁燃烧，星越L是基于CMA架构研发设计的，银河L7 是e-CMA 架构打造，同样采用了CMA架构原生安全设计理念。
去年9月，银河L6成功挑战完三车高速连环“魔鬼碰”试验，这次三车高速连续追尾碰撞试验，主要模拟日常用车场景中下雨湿滑的高速路上，在突然团雾、路面湿滑、前方视野受阻的条件下最容易发生的连环追尾事故。两次碰撞都完成后，银河L6车身结构及底盘结构完整、乘员舱完整，高压电池整体完好，静置24小时后无起火、无爆炸，电解液无泄漏等现象发生。
吉利架构有多厉害，这在汽车圈是有目共睹的。吉利第一个纯电专属SEA浩瀚架构，在整车架构安全上做到了行业领先。吉利最新发布的银河E8，采用高强度笼式车身结构，高强度钢和铝合金使用率达80.3%，同级领先。