需要一说的是，市场上实现四轮驱动的混动车型需要装3个电机，而Hi4系统只是两个电机，前桥布局更加简单，同时少了一个电机也能降低成本。于是就有了长城汽车宣传语：用两驱车型的价格和能耗实现了四驱车型的性能和体验。
至于动力性能上，据喵哥了解，Hi4系统将会提供1.5L+DHT+P4、1.5T+DHT+P4两套动力总成。而发动机的原理就不多说了，总的来说发动机的热效率会更高，同时能耗也更低。根据长城汽车描述，长城汽车即将推出的一款搭载Hi4系统、整备质量2吨的SUV在WLTC工况下亏电油耗为5.5L，零到百公里加速6.4秒。
至于纯电续航方面，目前Hi4系统会提供容量为19.94千瓦时和27.5千瓦时的电池组，综合工况下纯电续航里程可以超过100公里，城市短途代步没有问题。而且，Hi4系统还实现三擎九模的智能切换，即拥有九种驾驶模式，让车辆在各种工况下都能找到最佳的工作模式，从而实现长城汽车所说的全工况效率最优，全场景驾驶无忧。
