而在底盘操控方面，零跑C11全系车型都配备了同级少有的前双叉臂后五连杆悬架，可以更好的兼顾舒适性与操控性。同时高强度的铠甲车身，高强度钢材料占比达到80.84%，热成型钢占比达到16.79%，配合自研的大模组电池包和自研的AI智能电池管理系统，可以实时监测电池数据并进行预警，车端云端同时监控，通过热失控BMS唤醒整车，达到超前预警的保护作用，在安全性方面同样让用户安心使用。
在配备全新增程系统的同时，零跑C11超级增程依然延续了此前零跑C11车系的出色产品体验。定位于豪华大五座的中型SUV设计，让零跑C11拥有4780*1905*1675mm的车身尺寸，轴距则达到2930mm，可以很好满足全家人的乘坐舒适性，并且拥有375L-840L的后备箱拓展空间。
其外形设计虽然没有时下那些博人眼球的浮夸设计，但实用稳重的风格符合零跑一如既往的造车态度，同时这种符合大部分用户审美的设计显然更经得起时间的考验。并且在C11身上同样具备当下流行的潮流设计元素。
比如时空胶囊风格的前脸采用全新的格栅设计，单组大灯具备23颗大功率LED灯组，贯穿式尾灯也具备流水动态灯语。同时整车圆润的造型和隐藏式门把手也有更好的空气动力学表现，并且零跑C11还采用了时下流行的无框式车门和前排双层隔音玻璃。