在动力表现上，该系统由马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，其中发动机最大功率138kW，最大扭矩298N·m，驱动电机最大功率50kW，最大扭矩150N·m，续航里程最高可达1350km。
开起来整体感觉平顺舒适，发动机介入也基本不明显，转速上去以后发动机传出来的噪音也比较小。并且从技术参数来看，这套混动系统更偏向于用油，电机只用来辅助，不过，在拥堵路况下，发动机在起步阶段是不工作的，只有速度稍微起来以后才会工作，也就是说在起步、怠速、缓行、刹车时，皓瀚都纯电驱动0油耗，即便遇到市区堵车频繁启停，皓瀚也能做到“越堵越省”。
同时，通过4挡调节，皓瀚在高速上也始终让动力系统保持最佳工况，实现超低的馈电油耗，此次试驾的皓瀚HEV车型NEDC工况下百公里油耗仅有4.2L，PHEV车型更是低至百公里3.8L。
超低的油耗，让皓瀚特别适合上下班通勤，就按综合油耗4.2L/100km来算，假设平均每天40公里通勤，每个月就只需加一次油，平均下来每天油费13元，而其它SUV平均油耗8.5L，每天油费差不多27元，对比下来每天能节省14元。