15万级的价格锚定，避开了传统合资品牌插电混动车型的主力价格区间，成为了中国品牌的“主要战场”。其中，今年刚上市的吉利银河L7就有着较高的关注度，这自然免不了和今年刚改款的比亚迪宋PLUS DM-i作对比。而就在最近，一档拆车对比节目，让我们对这两款车型有了全新的认识和理解。
为什么“圈内人”更喜欢看拆车？
对于普通消费者，想要了解两款车的对比情况，一般会去看媒体的对比评测，或是亲身前往4S店进行对比试驾体验。这两个渠道都有一定的局限性，媒体的对比评测，大多“千篇一律”，无非是外观、内饰、驾驶感受的解读；而去4S店试乘试驾，由于试驾时间较短，一般还都是试驾顶配车型，了解也未必能够全面，更像是“盲人摸象”。
近些年在圈内开始流行的“拆车对比”，不光看起来很热闹，更让圈内外的观众都能对汽车的构造有全面的了解。一方面，一些在车型配置表和参数表上看不到的配置和用料，能够通过拆解，让观众有最直观的了解；另一方面，通过拆解，也能够了解到汽车品牌造车的思路和理念，是偷工减料？还是良心厚道？
