马自达CX-50 行也 最新摘要
- 马自达CX-50 行也只要在4月30前下定均可享受优惠小编在店端了解到,只要在4月30前下定均可享受优惠,目前2.0L车型起步价仅需14.98万,2.5L动力版本的门槛价低至15.88万(悦行版),还有对应的置换补贴、定额免息贷款等政策。按照“贷80000元享12期0利率”的政策来算,准备10万元就可将一台中配的CX-50行也开回家——值得一提的是,首任车主享终身免费质保 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也所以在座椅、方向盘材质、功能方面有所区别和高配车型相比,【2024款 2.5L畅行版】毕竟价格更低,所以在座椅、方向盘材质、功能方面有所区别,这些方面也通过后期装饰来弥补,成本不高。当然,预算充足也可以选高配,探店时拍摄的这台车据说已经卖出准备交付了。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也动力方面动力方面,搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的则是6AT变速箱、而2.5L油电混合版与之匹配的则是E-CVT无级变速箱,其中2.5L发动机最大马力为188Ps、最大功率为138kW、最大扭矩为250N·m,整体而言CX-50的动力系统表现还是偏运动的,即便是温柔驾驶,变速箱的升挡时机也比较晚,转速会拉得比 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也入门版车型提供了车道偏离预警系统、主动刹车至于配置方面,入门版车型提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、全车/车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、雨量感应式功能、支持CarPlay、支持CarLif 查看详情>>
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- 马自达CX-50 行也为了给汽车用户带来更多元的动力形式当然,在需求多元化的今天,为了给汽车用户带来更多元的动力形式,马自达MAZDA CX-50还搭载了e-AWD电子四驱系统,前后双电机设计。配合混合动力系统高效、强劲的动力输出,能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形,为用户带来全场景的户外生活。而得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调校,CX-50行也HEV不仅拥有更轻 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也如配有SKYACTIV-BODY创驰蓝天高安全,是马自达另一个不断追求的地方。毫不夸张的说安全上CX-50已然ALL IN。如配有SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身,高强度以上钢材占比达到58.59%。前后防撞梁更是在采用1800MPa热成型钢的基础上,前防撞梁再增加一个硬度为1180MPa的强化构件。CX-50行也车身980MPa硬度以上钢材更多达 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也这台2.5L发动机有的一说这台2.5L发动机有的一说,搭载了智能无感变缸发动机技术,能有效提高燃油经济性。与之匹配的是具有全速域锁止的变速箱,在优质的调校下实现了线性流畅的动力输出,成全了马自达客户对“人车合一”的期待。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也能够给到包括后视镜电折叠&加热、无钥匙进入当然了,翻看当下指导价不到18万元,轴距超2米8的大排量自吸合资中型SUV,能够给到包括后视镜电折叠&加热、无钥匙进入、双区自动空调、温度分区控制、后排中央扶手等舒适化配置,这的确不多见,毕竟这一长串配置加起来的价值远远超过了4000元,从此便能看出CX-50行也的十足诚意。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也经过全新技术优化的这台发动机与此同时,经过全新技术优化的这台发动机,还搭载了智能无感变缸发动机技术,即在车辆匀速行驶时,可以将外侧的两个气缸停止工作,进一步提升车辆的燃油经济性。去年9月份的CX-50行也一万公里的长测挑战中,2.5L车型加注一满箱共计55L燃油,累计行驶超过1,100公里,燃油经济性堪比同级混合动力。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也得益于更多数量的摄像头和超声波雷达组成的硬由此来看,CX-50行也畅行版的配置升级重点在智能科技和舒适两大层面。得益于更多数量的摄像头和超声波雷达组成的硬件,让车辆有更强的感知能力,为智驾提供更丰富的数据支撑,对驾驶行为做出更加聪明、细致的决策。360度全景影像和前后驻车雷达的加持则让新手司机用车更加得心应手。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也长安马自达其他主销车型购车福利持续放送:2据店上销售告知,不止CX-50行也优惠多多,长安马自达其他主销车型购车福利持续放送:2023款马自达3昂克赛拉1.5L车型售价8.99万起,2.0L车型售价9.99万起。2024款马自达CX-5售价12.58万起,置换可享至高8000元补贴。马自达CX-30售价12.99万起,购买指定车型可享六项主动安全配置限时升级, 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也自然吸气发动机带来的驾驶趣味性远远强于涡轮自然吸气发动机带来的驾驶趣味性远远强于涡轮增压发动机。因为涡轮增压发动机的动力输出存在迟滞现象,自然吸气发动机不同,具有线性的动力输出,驾驶者对动力的需求能做到随叫随到,也就是我们俗称的“跟脚”,这样带来的车辆掌控性和驾驶趣味显然要强于涡轮发动机车型。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也自然吸气发动机带来的驾驶趣味性远远强于涡轮自然吸气发动机带来的驾驶趣味性远远强于涡轮增压发动机。因为涡轮增压发动机的动力输出存在迟滞现象,自然吸气发动机不同,具有线性的动力输出,驾驶者对动力的需求能做到随叫随到,也就是我们俗称的“跟脚”,这样带来的车辆掌控性和驾驶趣味显然要强于涡轮发动机车型。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也CX-50行也配备的2.5L自然吸气发动更CX-50行也配备的2.5L自然吸气发动更是能带来充沛且持久的动力输出。因为动力性能充足,CX-50行也的动力初步输出阶段游刃有余,而在中后段加速时,动力依然可以源源不断的输出,性能充沛且动力输出平滑。这意味着,CX-50行也带来的驾驶乐趣明显好于同级别其他车型。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也要从天花板级动力技术创驰蓝天发动机说起CX-50行也的内在实力,要从天花板级动力技术创驰蓝天发动机说起,畅行版搭载2.5L全新无感智能变缸发动机,搭配6AT全速域锁止变速箱,这套动力组合最大功率138千瓦,峰值扭矩250牛·米。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也自主选择最佳扭矩/挡位段搭配全速域锁止变速箱,升降挡很难察觉。让鬼哥感受颇深的是变速箱“聪明”的换挡逻辑,它能根据踩油门的快慢与深浅程度,自主选择最佳扭矩/挡位段,同时,工程师们优化了风琴式油门踏板的设计,最大限度减少应力,开起来非常跟脚。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也全景倒车影像、前后雷达、后视镜电折叠&加热为了把高价值进行到底,畅行版增加不少高端配置,比如,全景倒车影像、前后雷达、后视镜电折叠&加热、无钥匙进入、双区自动空调、后排中央扶手等,提升用车舒适与智能享受,让车主向往的高品质生活触手可及。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也重要的是该车开启了现实权限优惠政策长安马自达CX-50行也推出了一款新车型2.5升畅行版,官方售价17.98万元,但这其实并不关键,重要的是该车开启了现实权限优惠政策,4月30日前至高优惠1.7万元,具体来讲,入门版本的2.0驭行版优惠了1万元,变为了14.98万元起。2.5升悦行版优惠幅度最大为1.7万元,变为15.88万元起。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也马自达CX-50这款车我是试驾过的马自达CX-50这款车我是试驾过的,试驾感受确实非常不错。操控性是它的一大亮点,你真的会有“人马合一”的感觉。而这种感觉背后体现出来的则是马自达品牌对技术的追求。比如说2.5L自然吸气发动机,是可变缸的,高速巡航状态可以自动关闭两个气缸,消费者甚至感觉不到闭缸的变化。 查看详情>>
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