CX-50行也2.5L畅行版的官方指导价是17.98万，不过官方给出了限时优惠1万元的政策，也就是16.98万。除此之外，2.5L悦行版也带来惊喜价格，为15.88万。2.0L的车型则是14.98万起售。这一操作，使得CX-50行也成为15万级合资品牌唯一2.5L自吸大动力车型，驾驶质感可圈可点。
同级唯一的2.5L自吸发动机
众所周知，CX-50行也是马自达在华下一个300万辆的战略级车型，整体设计下了不少功夫，在空间、安全、智能化等方面均有出色表现。如今马自达又带来CX-50行也2.5L畅行版，不仅延续了CX-50行也的设计基因，还进一步丰富功能配置，增加了全景倒车影像、前后雷达、后视镜电折叠&加热、无钥匙进入、双区自动空调、后排中央扶手等舒适性和智能化配置，让日常用车便利性和舒适性都有了大幅度提升。
对于CX-50行也而言，较大的亮点在于搭载2.5L自然吸气发动机且无需颗粒捕捉器，甚至将价格控制在15万元级别，这些设计在15万级合资SUV还是唯一，有着很高的性价比，也体现了马自达以驾驶者为中心的品牌理念。
大家都知道，汽车于人类而言终究是一个代步工具，马自达深谙此道，打造的车辆也是十分注重人马一体的驾控性能，追求加速、转向、制动等方面能够为驾驶者带来轻松自如的驾驶体验。在该品牌理念下，马自达也是一直坚持为驾驶者打造便于使用的座驾，CX-50行也配备2.5L自然吸气发动就是很好的体现。
自然吸气发动机带来的驾驶趣味性远远强于涡轮增压发动机。因为涡轮增压发动机的动力输出存在迟滞现象，自然吸气发动机不同，具有线性的动力输出，驾驶者对动力的需求能做到随叫随到，也就是我们俗称的“跟脚”，这样带来的车辆掌控性和驾驶趣味显然要强于涡轮发动机车型。
CX-50行也配备的2.5L自然吸气发动更是能带来充沛且持久的动力输出。因为动力性能充足，CX-50行也的动力初步输出阶段游刃有余，而在中后段加速时，动力依然可以源源不断的输出，性能充沛且动力输出平滑。这意味着，CX-50行也带来的驾驶乐趣明显好于同级别其他车型。