传祺E9 座椅最新摘要
- 传祺E9基于3070毫米的轴距优势而且第二排座椅采用独立布局在空间方面,传祺E9基于3070毫米的轴距优势,后排空间宽敞舒适,而且第二排座椅采用独立布局,在灵活性方面并不逊色于腾势D9 DM-i和岚图梦想家。不过,第三排腿部空间确实相比车身尺寸更大的腾势D9而言要小一些,如果用在家用场合,并不能保证第三排乘客长途乘坐的舒适性。但值得一提的是,除了第二排座椅通风/加热/按摩/腿托 查看详情>>
- 传祺E9 PHEV也是拿出了它这个价位该有的水准并且座椅功能配置此外,像内饰的用料什么的,传祺E9 PHEV也是拿出了它这个价位该有的水准,并且座椅功能配置方面也比较全面,加热、通风、按摩等基础功能都有配备,再加上座椅出色的承托性和包裹性,在舒适性这方面也是有所保障的。唯一的缺点便是它的第三排座椅空间有所拥挤,但乘坐几个孩子还是没啥问题的。 查看详情>>
- 传祺E9 PHEV采用了2+2+3的布局座椅布局方面座椅布局方面,传祺E9 PHEV采用了2+2+3的布局,七座的大空间也是大多数MPV车型选择,而第二排座椅该车自然也是采用了独立式的设计,并且还配备了腿托功能,只不过其座椅的腿托和坐垫采用了分体式的设计,在视觉感官上的质感其实并不是很好。而在功能配置方面,传祺E9 PHEV的前排座椅则标配了加热/通风功能等等,这一点算 查看详情>>
- 传祺E9在车身尺寸方面确实没有太大优势第二排座椅是它的重中之重传祺E9在车身尺寸方面确实没有太大优势,但体验过后就会觉得乘坐舒适度也不差。第二排座椅是它的重中之重,座椅舒适性调节安全均被集成在中央扶手内侧。座椅宽度要比腾势D9略窄一些,第三排乘坐舒适度和空间表现也不差。但对于身高超过1.75m的乘客来说,在长时间乘坐过程中还是会觉得不舒服,最让人不满意的就是后排中间座椅没有配备头 查看详情>>
- 传祺E9是一款7座的MPV它采用的是2+2+3的座椅布局传祺E9是一款7座的MPV,它采用的是2+2+3的座椅布局,虽然很多MPV的第三排基本上只能乘坐2个人,但是传祺E9的第三排座椅采用了特殊的设计手法,所以它的第三排座椅依然能够坐下3个人,而且也不会觉得憋屈。也就是说,传祺E9即使遇上一家三口带上双方父母的情况下也完全能够搞得定。 查看详情>>
- 传祺E9配备了半苯胺真皮航空座舱也标配了前两排座椅电动调节、前排传祺E9配备了半苯胺真皮航空座舱,支持一键SPA、无风感健康空调,也标配了前两排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、第二排座椅加热/通风/按摩等舒适性配置,就体验来讲,确实是不错的,尤其是前两排,座椅相对柔软,加上一系列舒适性配置,在最近天气比较冷的情况下,坐在第二排同时开启加热和按摩,带来的体验确实是不错 查看详情>>
- 传祺E9躺在这样的航空座椅上触手可得的还有半苯胺真皮材质,这些材质上手一摸便价格不菲,无论你是内行还是外行,那种细腻的手感会直接征服你。躺在这样的航空座椅上,一键SPA,寒冷的冬季再把座椅加热开启,这或许就是MPV真正迷人的地方。 查看详情>>
- 传祺E9传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座椅组合,可打造二排“女皇躺椅”,无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间;而后排座椅一键放倒,还能在露营时秒变双人大床。 查看详情>>
- 传祺E9全系车型都采用七座布局设计尤其是座椅舒适度和横向空间表现传祺E9全系车型都采用七座布局设计,虽然它的车身尺寸表现一般,实际体验过后就会发现它的空间表现也不差。尤其是座椅舒适度和横向空间表现突出,应对家用代步是没有问题。第二排座椅标配电动调节、加热、通风以及按摩,舒适性配置还是很丰富的,即便选择入门级车型也足够应对日常代步。第三排座椅同样可以应对长时间出行,乘坐舒适度跟前排相 查看详情>>
- 传祺E9超五米的车长、3070mm的轴距都只是中规中矩座椅布局灵以中大型MPV的身份来看,传祺E9超五米的车长、3070mm的轴距都只是中规中矩,毕竟同级别还有车长超过5200mm、轴距超过3200mm的车型。从体验感受来看,传祺E9车内空间还是比较宽敞的,座椅布局灵活多变,能够满足不同乘客的需求。只是如果第二排乘客的坐姿比较放松,第三排座椅的空间表现就不太优秀了,只能勉强满足家庭 查看详情>>
- 传祺E9该车的前排座椅带有加热/通风功能该车的前排座椅带有加热/通风功能,第二排座椅带有加热/通风/按摩功能,支持前后/靠背/腿托调节,还配备一键SPA模式,腿部空间和头部空间都很有优势,乘坐体验偏舒适。 查看详情>>
- 传祺E9提供了全方位舒适座舱车辆二排配备了全电动半苯胺高级真皮座衡量一台MPV是否优秀,重要的标准在于车辆的舒适化表现,传祺E9提供了全方位舒适座舱,车辆二排配备了全电动半苯胺高级真皮座椅,提供了一键SPA模式,拥有10点式气泵按摩和3种按摩模式加持,搭配4向调节的座椅腿托、480mm大行程电动滑轨,随时可以来个躺平体验。 查看详情>>
- 传祺E9但E9的这对中排座椅无论是人体工学还是触感抑或是功能配置内饰却别有洞天,E9沿用了宗师版的云山珠水内饰,国风满满的内饰设计更凸显中式的豪华感。整体设计和功能配置上也与M8的宗师版几乎一致,就连吸顶电视都有配备。不过即便试驾了很多次,但E9的这对中排座椅无论是人体工学还是触感抑或是功能配置上,都是目前MPV座椅上乘之作。电动腿托、按摩、座椅加热通风,全都安排上了。 查看详情>>
- 传祺E9座椅采用同级唯一百万豪车才拥有的半苯胺真皮顶级用料一台合格的旅行车,大空间是关键,也是舒适度的前提。传祺新能源E9的车身尺寸为5193*1893*1823mm,轴距更是达到了3070mm,这样的车身尺寸足以满足一家人的集体出行。而且每一排的空间都很宽敞,坐在哪个位置都不是问题。不过要说最舒服的还是第二排,座椅采用同级唯一百万豪车才拥有的半苯胺真皮顶级用料,触感柔而细腻 查看详情>>
- 传祺E9调整座椅高度调整座椅高度,保证全脚掌平放在地面上。座椅太高时脚会悬空或踮起,需要调低高度或在脚下垫踏板。座椅太低,坐下后会屈膝勾脚,也不舒服。 查看详情>>
- 传祺E9座椅舒适度也一样要跟上才行有了娱乐大屏之后,座椅舒适度也一样要跟上才行。传祺新能源E9不仅有着超大的空间,而且二排同级最长480mm滑轨、三排同级唯一220mm滑轨,给用户提供多变乘坐空间。最关键的是传祺新能源E9第二排配备了豪华头等舱座椅,半苯胺高级真皮面料包裹下,触感更细腻,坐着更透气。乘客可通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键,对 查看详情>>
- 传祺E9就可以直接坐到二排座椅上体验一下比如上班比较累,或者在等人的时候,就可以直接坐到二排座椅上体验一下。首先打开第二排扶手小屏,然后在最上方选择座椅按摩,在屏幕下方就有一键SPA,直接点击就OK了。这里面还有全身舒展、腰部释压、疲劳舒缓等功能可以选择。 查看详情>>
- 传祺E9并且二排座椅的功能性得到了提升并且二排座椅的功能性得到了提升,在后排座椅靠内侧的扶手上方,各设置了一块多功能座椅操控屏,可用来单独调节座椅角度、加热、头枕扬声器音量,以及按摩功能等。在“一键SPA模式”下,座椅的腿托、靠背将被一键放倒,按摩功能也将进行特定联动,不得不说,这明显体现出了二排乘员的“尊贵感”。 查看详情>>
- 传祺E9传祺新能源E9为用户打造了“头等舱”座椅从乘坐舒适性方面来看,传祺新能源E9为用户打造了“头等舱”座椅。第二排座椅还拥有一键SPA模式,让乘客在行车途中也能享受到舒适的按摩体验,彰显出传祺新能源E9的豪华感。 全车共配备了4块大屏幕,分别是12.3英寸的仪表、14.6英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏以及后排15.6英寸屏幕。其中,副驾驶娱乐屏和 查看详情>>
- 传祺E9第二排的两个宽大航空座椅首先是舒适的乘坐体验,传祺新能源E9的车身尺寸已经来到了5193×1893×1832mm,对于一台车长接近5米2的MPV来说,第三排的空间势必非常宽敞。传祺新能源E9的造车原则就是每一个位置都是VIP,而事实上也是这样,第二排的两个宽大航空座椅,加热通风按摩必须都是标配的。甚至还配备了“一键SPA”的功能,点击一下屏幕 查看详情>>
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