捷途旅行者 扭矩最新摘要
- 捷途旅行者最大扭矩243N·m动力方面,猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,最大功率123kW,最大扭矩243N·m,根据电机和电池容量不同,混动系统分为两个版本,其中19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km;27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N· 查看详情>>
- 捷途旅行者配备XWD全自动智能四驱采用博格华纳第六代智能扭矩管理捷途旅行者配备XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,可自动切换四驱模式,智能分配动力抓地,还能将后轮扭矩自动分配,官方宣传:脱困无需停车切换。 查看详情>>
- 捷途旅行者搭载了博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁捷途旅行者搭载了博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,智能切换6+X驾驶模式。除了支持「S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石」六种基础驾驶模式以外,还首次推出特设「X模式」,该模式可智能识别路况,切换最适合的驾驶模式,配合XWD全自动智能四驱的后轮扭矩自动分配功能,轻越野车型也能玩出专业选手的效果,而且简单 查看详情>>
- 捷途旅行者配备全球首发的XWD全自动智能四驱采用全球顶尖博格华纳捷途旅行者配备全球首发的XWD全自动智能四驱,采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,可自动切换四驱模式,智能分配动力抓地,还能将后轮扭矩自动分配,脱困无需停车切换。 查看详情>>
- 捷途旅行者动力出众扭矩290N·m捷途旅行者动力出众,提供1.5T和2.0T两款发动机。1.5T最大功率135kW,扭矩290N·m;2.0T最大功率187kW,扭矩290N·m。三款2.0T版本搭载XWD全自动智能四驱系统,自动切换四驱模式,后轮扭矩自动分配,确保稳定平顺。 查看详情>>
- 捷途旅行者引入全球首创的XWD全自动智能四驱系统运用博格华纳公司年轻一代对于探险式旅行的渴望无法被阻挡。他们追求的是能够完全掌控不同地形的能力,将经历风沙、暴雨、雪地和泥泞的困难化作征服之路的见证。捷途旅行者引入全球首创的XWD全自动智能四驱系统,运用博格华纳公司研发的第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁技术,能够自动转换四驱模式,智能地分配动力以提供优异的抓地能力。同时,其还具备 查看详情>>
- 捷途旅行者搭载的比较实用的配置还包括540°全景影像和L2.5级捷途旅行者搭载的比较实用的配置还包括540°全景影像和L2.5级的智能辅助驾驶,不过作为一款强调“户外”和“旅行”属性的SUV,更重要的是捷途旅行者配备全球首发的XWD全自动智能四驱,采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,可自动切换四驱模式,智能分配动力抓地,还能将后轮扭矩自动分配,脱困无需停车切换 查看详情>>
- 捷途旅行者峰值扭矩为390N·m2.0TGDI鲲鹏动力,最大功率可达187kW,峰值扭矩为390N·m,再搭配XWD智能四驱系统,无论是砂石还是非铺装,都能轻松应对。在博格华纳第六代扭矩管理器与智能限滑差速锁的赋能下,在两驱和四驱之间自如切换。 查看详情>>
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