赛那 升级最新摘要
- 这也是大量赛那车主反馈后广汽丰田进行的针对性升级最后是智能革新,8155芯片算力提升4倍在流畅的车机下,与华为联合开发的语音助手、Hi-link连接大幅补齐了智能属性,这也是大量赛那车主反馈后,广汽丰田进行的针对性升级。 查看详情>>
- 赛那智能升级:全面升级车机软硬件智能升级:全面升级车机软硬件 查看详情>>
- 24款赛那这次升级了埃尔法同款一体式航空座椅舒适升级其二,舒适升级! 咱买高端MPV最核心的诉求还是为后排服务,24款赛那这次升级了埃尔法同款一体式航空座椅。巴伐利亚高级皮质,带来如同肌肤般的细腻触感。 查看详情>>
- 赛那“全球车、中国舱”广汽丰田其实不止在舒适的沙发上进行了升级“全球车、中国舱”广汽丰田其实不止在舒适的沙发上进行了升级,同样升级的还有中国消费者最喜爱的中控车机系统。低配车型的8英寸中控屏升级为了10.25英寸,高配为12.3英寸,并且还升级了骁龙8155芯片,支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大手机系统互联。这次的车机研发团队交给了中国市场的设计团队 查看详情>>
- 2024款赛那的升级2024款赛那的升级,不仅限于车型序列的增加,在安全、舒适性和智能化方面的升级,推升了赛那的整体竞争力。 查看详情>>
- 新款广汽丰田赛那实车正式亮相它的一些配置进行了升级4月25日的北京车展上,新款广汽丰田赛那实车正式亮相,新车在北京车展前正式上市,售价29.98万起,并且现在还有一些官方优惠政策,终端28.48万起。新款丰田赛那是改款的车型,它的一些配置进行了升级,升级了8155芯片,并且新增E-Four四驱车型,还升级了高配车型的航空座椅,整体进行升级过后它的指导价进行了降低。新款 查看详情>>
- 广汽丰田新款赛那这次升级并非全球市场通用广汽丰田新款赛那这次升级并非全球市场通用,而是针对中国市场、倾听中国用户声音的“中国独享”升级,而方向非常明确:“用户需要什么我们就升级什么”。在深入倾听了中国家庭用户的真实需求后,全新赛那在安全、舒适和智能方面进行了“有的放矢”的全面升级。 查看详情>>
- 广汽丰田在为2024款赛那重新梳理价格体系进一步的向下调整售价门通过定价我们也不难看出,广汽丰田在为2024款赛那重新梳理价格体系,进一步的向下调整售价门槛也是为了让更多消费者能够体验到赛那升级的产品力,可以说加量又减价,提升了用户用车的价值感,从而让2024款赛那能够稳稳立于MPV头部梯队。 查看详情>>
- 让2024款赛那在舒适性上持续加分在内饰质感和隔音降噪方面优化升如果说安全是底色,那首次搭载的埃尔法同款一体式航空座椅,在内饰质感和隔音降噪方面优化升级,让2024款赛那在舒适性上持续加分,而“全球车、中国舱”,则是车机软硬件全面升级优化。 查看详情>>
- 另外升级的360度全景影像对于赛那的用户还是很实用的首先最明显的相比于豪华版车型又贵了2.5万,最主要的提升在二排的舒适性、车机智能化方面,首先最明显的变动在于其升级成了20英寸的轮毂,所以外观看上去会更加大气,但相对应的肯定舒适性会有所下滑;另外升级的360度全景影像对于赛那的用户还是很实用的,毕竟赛那的尺寸并不小,新手或者女性驾驶者会对这个有硬需求;再者就是这次新款赛那车机上的 查看详情>>
- 2024款赛那也是硬核升级智能方面,2024款赛那也是硬核升级,搭载了8155芯片+12G运行内存,达到了目前行业的主流水平,大家都知道原来合资车型在智能方面发展落后些,而2024款赛那不仅硬件升级,软件系统也是全面升级,联手华为开发智能语音交互系统,T-chat 语音交互(30 秒连续聆听,支持多语言掺杂指令识别系统可连续对话,无需重复唤醒, 查看详情>>
- 这次2024款赛那的升级更加彻底作为MPV最最重要的舒适性上,这次2024款赛那的升级更加彻底。用不到一半的价格,直接“升舱”到埃尔法同款一体式航空座椅。巴伐利亚高级皮革+16个按摩触点,配合质感升级的内饰和NVH的全面优化。关上车窗,“零重力”躺卧、SPA级私人按摩随时安排起来。 查看详情>>
- 这次赛那全面升级是中国市场首发这一次的全面升级也是对中国市场致以这一次的全面升级也是对中国市场致以最大诚意了,不同以往全球车节奏,这次赛那全面升级是中国市场首发,智能化水平也是针对中国市场现地开发,可以毫无疑问地说,全球最好的赛那,就在中国! 查看详情>>
- 新款赛那进行了一系列的升级内饰方面,新款赛那进行了一系列的升级。在车内的中控屏幕方面,新款赛那也进行了升级。低配车型从8英寸升级到10.25英寸,而高配车型则配备了12.3英寸的大屏幕。这些屏幕支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife三大手机系统互联。并搭载华为开发的AI语音助手,能够听懂普通话和方言混搭。 查看详情>>
- 赛那是全球车但2024款赛那是专为中国升级赛那是全球车,但2024款赛那是专为中国升级,安全安心的驾控,不掉队的智能座舱,大幅提升的豪华舒适,在它身上基本找不到什么硬伤了。需要指出的是,航空座椅和四驱系统是2024款赛那的两项升级重点,但两者不可兼得。选择安全出行的四驱系统,就不能要航空座椅;选择豪华舒适的航空座椅,只能买两驱的版本。 查看详情>>
- 【导语:“买赛那买的是态度是专为家用升级优化量身打造的领航产品【导语:“买赛那买的是态度。”这是2024款新车上市时不少客户的期待。他们认为,赛那是目前高端家用MPV最具价值感的车型,体现在“安全、舒适、智能”三大层面的革新,是专为家用升级优化量身打造的领航产品,代表了MPV由商务时代进入家用时代的标志性产品。】 查看详情>>
- 赛那升级点二:舒适性升级点二:舒适性 查看详情>>
- 赛那最直观的变化就是中控屏幕升级至更大尺寸进入驾驶座,最直观的变化就是中控屏幕升级至更大尺寸,使用体验更为便捷。低配3款车型中控屏幕由原来的8英寸扩大到10.25英寸,中高配车型统一配置的都是12.3英寸大屏。车机系统也进行了全面优化,配备了合资品牌罕有的8155芯片,支持三大主流手机操作系统互联,家人朋友不同品牌型号手机都可兼容。新车还搭载了华为语音系统,实 查看详情>>
- 旗下新款赛那SIENNA正式上市部分车型车机芯片升级为高通骁龙84月23日,我们从一汽丰田官方获悉,旗下新款赛那SIENNA正式上市,新车共计推出了9款车型,价格区间为29.98-41.08万元,综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。作为一款改款车,本次赛那SIENNA也增加了E-Four四驱系统,部分车型车机芯片升级为高通骁龙8155,第二排座椅也进行了优化升级。 查看详情>>
- 座椅升级是重头戏,但赛那原本就贴心的细节设计也更进一步,比如手机座椅升级是重头戏,但赛那原本就贴心的细节设计也更进一步,比如手机储物槽、翻转杯架、集成小桌板、TYPE-C接口这些细节全部都有,还有超长的二排移动滑轨,超宽的中央过道宽度。NVH也得到了优化,增加二排双层玻璃,更安静更舒服。在这些细节设计的支撑下,要说实用好用,赛那在同级真的没啥对手。 查看详情>>
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