ZEEKR 001 加速最新摘要
- ZEEKR 001加速开启极氪全球化的新征程易车讯 8月25日,首批运往荷兰的欧版极氪001正式启航,加速开启极氪全球化的新征程,这也是极氪车型首次向国际市场输出。据悉,欧版极氪001起售价为59490欧元(当前约合47.2万元人民币)。 查看详情>>
- ZEEKR 001这是不是意味着极氪会在零百加速上有所突破最引人注目的是上面的四个大字——瞬间移动,单看可能有些疑惑,需搭配海报最下面的100km/h的文字“食用”,这是不是意味着极氪会在零百加速上有所突破?喜爱“速度与激情”的小伙伴可以期待一手。 查看详情>>
- ZEEKR 0010-100km/h加速时间为6.9秒动力方面搭载的是分别搭载了单电机和双电机,其中单电机车型采用前置布局,电机最大功率为272马力,最大扭矩为343N·m,0-100km/h加速时间为6.9秒。双电机车型采用前置+后置布局,电机最大总功率为544马力,最大总扭矩为686N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒。根据车型的不同,续航里程也有所不同,单电 查看详情>>
- ZEEKR 001不过在加速能力上倒不用担心虽然目前官方曝光的信息不多,但仅仅从这两个方面的信息来看,新车作为一款“百万超跑”自然还不够。不过在加速能力上倒不用担心,预计标配四电机,百公里加速小于 2.6。 查看详情>>
- ZEEKR 001想要提升零百加速成绩想要提升零百加速成绩,通常需要在风阻、整备质量、电机、平台这几个方面来做文章,以上我们分析过通过前面两种方面,但极氪001 FR想要做到2秒级加速,还是在现有动力总成下显然是不够的,所以一切可能性其实都指向了新车将会使用更加强劲的电机。 查看详情>>
- ZEEKR 001而在加速体验上简单回顾一下极氪001产品亮点,首先是性能领先,荣获四项吉尼斯世界记录,如电动汽车漂移最快速度(207.996公里/小时)、电动汽车绕桩最快(49.05秒)等成绩,无愧是中国豪华纯电车驾控真“标杆”。而在加速体验上,极氪001拥有媲美4.0T V8高性能发动机的400kW永磁双子电驱系统,百公里加速低至3.8秒,极速达 查看详情>>
- ZEEKR 001注重加速性能的用户注重加速性能的用户,推荐2023款 WE版 86kWh,指导价也是30万元,不过在两台电机的加持下,获得了3秒级的零百加速能力。另外,用户可以选择价值2.8万元的高性能空气悬架套装,配合2万元限时“随心卷”选装基金,相当于8000元便能获得高性能的CCD电磁减震和全自动空气悬架,以获得更好的操控和舒适体验。 查看详情>>
- ZEEKR 001速度能够给人带来极大的舒服感,很多用户之所以选速度能够给人带来极大的舒服感,很多用户之所以选择纯电车,正是因为纯电车能够带来更好的加速快感。极氪001搭载高性能永磁同步电驱动系统,使用第三代8 Hair-pin绕组技术,最高转速达16500rpm,峰值功率400kW,零百加速最快仅需3.8s,比肩高性能超跑。而蔚来ET7采用前永磁同步,后交流异步的电机类型,峰值功 查看详情>>
- ZEEKR 001你一定会以为保时捷才是那个百公里加速3.8秒的差距大的让人意外,传统跑车品牌保时捷的性能竟然输给了一个国产新兴品牌,甚至可以说是被“吊打”。如果遮住名称,你一定会以为保时捷才是那个百公里加速3.8秒的车。不仅如此,极氪001的CLTC纯电续航里程还达到了惊人的546公里,大幅超过保时捷taycan的430公里。 查看详情>>
- ZEEKR 001最后要说的是动力部分,目前这两台车都提供单电机版本和双电机版本,为了公平起见,我们选择两款车型的双电机版本进行对比。其中,极氪001前后电机均为永磁同步电机,峰值功率400kW,电动机总扭矩686N·m。而蔚来ET5的前电机为感应异步电机,后电机为永磁同步电机,总功率为360kW,总扭矩为700N·m,极氪001和蔚来 查看详情>>
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