ZEEKR 001 加速最新摘要
- ZEEKR 001零百加速做到了2.02秒不过最近上市的极氪001 FR更疯狂,零百加速做到了2.02秒,0到200km/h加速仅需6.29秒,比很多小钢炮的零百加速还要快。 查看详情>>
- ZEEKR 001极氪001 FR零百加速2.02秒极氪001 FR零百加速2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒,比千万超跑布加迪威龙还要快。此外,极氪001 FR还将赛车游戏中的“氮气加速”引入到现实中,开启“超频模式”让最大马力瞬间爆发,在这个模式下高速时比标准模式功率增加10%,并可以在加速的任何时刻启动,轻松拿捏对手。 查看详情>>
- ZEEKR 001极氪001 FR零百加速仅需2.02秒极氪001 FR零百加速仅需2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒,领先千万级超跑半秒以上。在工程团队的持续调校下,极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”,让它的起步时间比正常加速快0.02秒。极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速 查看详情>>
- ZEEKR 001将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车,全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后,最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的13 查看详情>>
- ZEEKR 001将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实极氪001 FR的智能驱动进化不止于瞬间爆发,更是动力输出的全程高能。极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车,全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模 查看详情>>
- ZEEKR 001就加速这一块编辑点评:极氪作为吉利推出的高端豪华电动品牌,001 FR的推出有助于在将品牌价值提升,极氪001 FR模式与仰望U9模式非常接近,高端提升影响力,中断走量,上下形成组合拳。有网友认为,极氪001FR的售价过高,先不聊极氪001搭载的黑科技配置,就加速这一块,看一下竞品车型特斯拉Model S Plaid零百加速2.1 查看详情>>
- ZEEKR 001将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实作为一款纯电猎装超跑,出众的性能必然是首位。在这方面,极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车,全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模 查看详情>>
- ZEEKR 001汽车聊零百加速的频率显然没有以前高了当新能源车出现后,汽车聊零百加速的频率显然没有以前高了。都说电机让性能变得廉价,但2秒级别的零百加速能力,还是脱离了“廉价”这个话题。如无意外,这将是有地面摩擦力前提下的极限速度,我甚至都不愿意为这个表述打上一个引号。两年前,特斯拉Model S Plaid版,凭借2.1秒零百加速成绩就曾经引发过一阵关注。而就在昨天( 查看详情>>
- ZEEKR 001零百加速为2.02秒从目前极氪公布的极氪001 FR性能指标来看,零百加速为2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒。 查看详情>>
- ZEEKR 001将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实极氪001 FR的智能驱动进化不止于瞬间爆发,更是动力输出的全程高能。极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车,全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模 查看详情>>
- ZEEKR 001将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车,全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后,极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1265匹 查看详情>>
- ZEEKR 0012.02秒可完成0-100km/h的加速2.02秒可完成0-100km/h的加速,依靠的是四电机以及四碳化硅高性能800V系统,在ZVC四轮扭矩矢量控制系统的帮助下,高效传递动力。该车还搭载800V麒麟电池,拥有4C倍率充电,补能速度极快。你可以理解为“跑得快,充得也很快!” 查看详情>>
- ZEEKR 001零百加速3秒越是接近极限,提升往往需要付出成倍的代价。零百加速3秒,和零百加速2秒,完全是两个概念。这个阶段每提升0. 1秒,就需要在每个环节进行优化和提升,更何况0-200km加速,极氪001 FR仅需6.29秒,100-0km/h制动距离仅为33.4米,即便长时间激烈驾驶,也能保持最好的制动状态。不仅前段加速非常畅快,后段动力 查看详情>>
- ZEEKR 001早在10年前比亚迪就将电动车的加速性能做到了5早在10年前比亚迪就将电动车的加速性能做到了5秒级,已经是当时3.0T高功率内燃机的水平,但电动化产品的定价却只要同加速内燃机价格的1/2乃至1/3。 查看详情>>
- ZEEKR 001像宝马M4的百公里加速时间仅需要3.7秒像宝马M4的百公里加速时间仅需要3.7秒,奥迪RS 6也才3.6秒等等。不过这两款百万级超跑的加速表现都比不上特斯拉 Model S Plaid:这款特斯拉打造的性能电动车,百公里加速低至2.1秒。 查看详情>>
- ZEEKR 001布加迪Chiron Super Sport 376.9万元是什么概念呢?纵观国际市场,布加迪Chiron Super Sport 300+零百加速在2.4s内,售价390万美元;迈凯伦塞纳零百加速2.8 s,售价100万美元起;兰博基尼的Huracán Performante零百加速2.9s,售价接近30万美元…… 查看详情>>
- ZEEKR 0012.02秒的0-100km/h加速能力是什么概2.02秒的0-100km/h加速能力是什么概念?10万级轿车的0-100km/h加速能力多在10-12秒之间,意味着从10万级轿车换上极氪001 FR,加速像按了5倍快放。可以试一下看手机看电视3倍快放是什么体验,已经跟不上、看不清、听不懂,5倍则更快。 查看详情>>
- ZEEKR 0012.02秒的零百加速、0到200km/h加速更首先来看性能方面,2.02秒的零百加速、0到200km/h加速更是仅需6.29秒,这已经领先千万级超跑半秒以上,全面打破传统燃油千万超跑“性能垄断”。并且在工程团队的持续调校下,极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”,让它的起步时间比正常加速快0.02秒。 查看详情>>
- ZEEKR 001——1300匹“氮气加速”——1300匹“氮气加速”。极氪001 FR有一个“超频模式”,你可以理解为是“氮气加速”,直接可以将最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动,如果你拿下了6万块的“莱科宁模式”,在这个模式下开启,就能达到非常可怕的1,300匹。 查看详情>>
- ZEEKR 001纯电车带来的那种加速0延迟的快感后来国内开始有了造车新势力之后,纯电车带来的那种加速0延迟的快感,满足了大部分用户想要的那种速度感,但真的说到能够称霸赛道的高性能车,却依旧挑不出来,有的不过也都只是直线加速较猛的家用车罢了。 查看详情>>
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