绎乐 最新摘要
- 如果说绎乐搭载的58.8kWh容量的电池组表现不错能给消费者51如果说绎乐搭载的58.8kWh容量的电池组表现不错,能给消费者510km纯电续航里程,可是市面上很多15万以上的纯电车型,现在已经能给消费者600km以上的纯电续航体验。好在绎乐搭载的电动机有着135kW最大功率和300N·m的峰值扭矩,这样的动力参数还算优秀。 查看详情>>
- 不过绎乐采用4800*1880*1530mm的车身和2750mm不过绎乐采用4800*1880*1530mm的车身和2750mm的轴距,这样的车身数据表现还算不错,在紧凑型车市场,也属于比较优秀的存在。不过绎乐后排空间并不是很宽裕,只是不会给消费者局促感而已,同时它的地台,也有一定隆起,虽然并不是很高,但是也会影响后排中间乘客的乘坐体验。 查看详情>>
- 如果说绎乐搭载的58.8kWh容量的电池组表现不错能给消费者51如果说绎乐搭载的58.8kWh容量的电池组表现不错,能给消费者510km纯电续航里程,可是市面上很多15万以上的纯电车型,现在已经能给消费者600km以上的纯电续航体验。好在绎乐搭载的电动机有着135kW最大功率和300N·m的峰值扭矩,这样的动力参数还算优秀。 查看详情>>
- 绎乐让驾驶者充满了自信在高速转弯和急转弯时,没有象第十代 Civic一样失去平衡,悬挂轻微的横向倾斜,让驾驶者充满了自信。此外,该车的最高配置还配备了两层车窗,在80公里/小时以内的杂音的声音处理控制能力也是相当不错的。十八万块钱,好像很贵的样子。但是他们的终端,却是打了三万多的折扣。EA6作为广汽本田旗下的第2款全电力汽车。 查看详情>>
- 绎乐尽管它的车身是麦弗逊加扭力梁的悬挂尤其适用于交通信号灯时停时停的情况,您可以根据您的脚踏开关来调节刹车的松紧程度。跑完3.1的时候,虽然它的指针有点偏斜,但是很好的操控感觉会让你舍不得放手。尽管它的车身是麦弗逊加扭力梁的悬挂,但它的重心非常稳定,而且在整个车身上,每一个部位都有一个非常均匀的分配。 查看详情>>
- 绎乐悬挂轻微的横向倾斜在高速转弯和急转弯时,没有象第十代 Civic一样失去平衡,悬挂轻微的横向倾斜,让驾驶者充满了自信。此外,该车的最高配置还配备了两层车窗,在80公里/小时以内的杂音的声音处理控制能力也是相当不错的。十八万块钱,好像很贵的样子。但是他们的终端,却是打了三万多的折扣。EA6作为广汽本田旗下的第2款全电力汽车。 查看详情>>
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