坦克300 最新摘要
- 很可能到了坦克300车上之后会有变化用的是E30Z发动机肯定没悬念,用的是E30Z发动机,坦克500全系标配的那台3.0T六缸涡轮增压发动机。这台发动机最大功率265kW、最大扭矩500牛·米,很可能到了坦克300车上之后会有变化,或许会比目前的设定有所突破。 查看详情>>
- 而现在的坦克300的2.0T油耗已经在11-12L/100km的而现在的坦克300的2.0T,油耗已经在11-12L/100km的水平了,换3.0T之后即便在注重驾驶风格上的细节,油耗也只能是高而不会低于2.0T的油耗水平,很可能会来到12-13L/100km的水平,已经接近了曾经卖70-80万左右的丰田普拉多的油耗水平。 查看详情>>
- 坦克300通过旗下如果科技的商用车全资子公司---长征汽车通过旗下如果科技的商用车全资子公司---长征汽车,长城着力进行氢能源及纯电动商用车领域的产业布局,为用户提供零碳运输及运营解决方案,带来更好的绿色低碳商用车体验。 查看详情>>
- 坦克300长征还生产支持充换电的纯电搅拌车、电动洗扫车、纯电矿用同时,长征还生产支持充换电的纯电搅拌车、电动洗扫车、纯电矿用挖掘机等工程及专用车辆,可以胜任高负荷工况或恶劣工况等多元场景需求。 查看详情>>
- 坦克300在车用动力领域在车用动力领域,长城混动、纯电、氢能三轨并行,加速汽车电动化转型,提供多元场景新能源动力解决方案。其中,长城自主研发的“氢柠技术”氢动力系统,是国际主流的车规级解决方案。 查看详情>>
- 此次“坦克300 V计划”由官方主导坦克300 3.0T V6性此次“坦克300 V计划”由官方主导,用户深度参与,集合前两个阶段优势,改装产品更具定制化、个性化,改装风格更多元,同时也更合规,更好地满足用户需求。坦克300 3.0T V6性能版将集坦克300边境限定版与铁骑02的性能优势于一身,将具备更强劲的动力、更硬核的越野性能,为用户带来更为酣畅淋漓的性能体验,综合价值将远高 查看详情>>
- “坦克300 V计划”集成用户共创idea从引发改装热的“1.0“坦克300 V计划”集成用户共创idea,坦克300 3.0T V6性能版承载着用户个性化、差异化的审美观与创意创想。坦克品牌也将以此为契机,从引发改装热的“1.0时代”、主机厂与改装厂共创的“2.0时代”,进阶至与用户深度共创的“3.0时代”。 查看详情>>
- 坦克300合伙人享受20000元共创基金可抵40000元购车款福膨胀权,共创产品上市后,合伙人享受20000元共创基金可抵40000元购车款福利。膨胀权不可折现不可转让,在购车环节自动抵扣车款。此权益与金融置换政策不冲突,可叠加享受。 查看详情>>
- 2月销量坦克300销售新车5150辆2月销量坦克300销售新车5乘联会数据显示,2月销量坦克300销售新车5150辆,坦克500销售1022辆,虽然这一成绩仍可圈可点,但和坦克品牌巅峰期相差甚远,堪称腰斩。 查看详情>>
- 曾经号称“玩一年不赔钱”的坦克300售价在20万元以下的车源比比另外,在二手车市场,曾经号称“玩一年不赔钱”的坦克300,虽然如今保值率仍高于同级,但是“稳赚不赔”已经成为不可能事件,售价在20万元以下的车源比比皆是。 查看详情>>
- 坦克300即在变速箱上游增加了一个P2电机去年,坦克品牌发布了全新混动技术坦克混动,和主流混动不同,坦克混动更像是一套“油改电”混动,即在变速箱上游增加了一个P2电机,车辆的四驱系统不做调整,靠更好地兼顾强动力、低能耗来提升产品竞争力。据了解,搭载坦克混动的坦克500 PHEV即将上市。 查看详情>>
- 坦克300按指导价卖如果销量实在不理想首先,如果销量实在不理想,指导价不降的情况下,经销商可以加大优惠力度。2月份,河南某地经销商,坦克300按指导价卖,但送一万元油卡。坦克可以通过加大对经销商的返利(或其它方式),让经销商调整售价。 查看详情>>
- 坦克300按指导价卖让经销商调整售价首先,如果销量实在不理想,指导价不降的情况下,经销商可以加大优惠力度。2月份,河南某地经销商,坦克300按指导价卖,但送一万元油卡。坦克可以通过加大对经销商的返利(或其它方式),让经销商调整售价。 查看详情>>
- 坦克300的3.0T版本肯定还会增加更多在性能或者舒适度上的提升当然,这些都是目前能够料想到的信息,由于采用了用户深度共创的做法,坦克300的3.0T版本肯定还会增加更多在性能或者舒适度上的提升。而且,不排除会增加一个以性能为核心的子品牌,以升华品牌高度与内涵。或许那个时候,坦克将成为第一个诞生性能子品牌的中国品牌。 查看详情>>
- 坦克300发动机会毫无悬念的使用坦克500上的3.0T涡轮增压直根据BAO师傅的估计,发动机会毫无悬念的使用坦克500上的3.0T涡轮增压直喷发动机,不过最大功率与最大扭矩有可能会超过265千瓦(360马力)与500牛·米的设定,搭载的变速箱也将由采埃孚的8AT变更为长城自主开发的纵置9AT。不过既然是自主开发的变速箱,在四驱系统上,或许这辆车会沿袭牧马人系列的玩法,开发一套放大倍 查看详情>>
- 坦克300边境限定版搭载了涉水喉目前已知边境限定版坦克,采用了不同于普通版的前格栅,形状趋于圆角矩形。中网加入了带有“TANK”的熏黑字标,并在车身四周增加了金属防护杠。另外,在隆起的发动机盖上,也加入了黑色装饰件,让车头造型更具越野车的硬汉效果。此外,坦克300边境限定版搭载了涉水喉,涉水深度达900mm。车身侧面,坦克300边境限定版搭载了可拓展 查看详情>>
- 坦克300改装小镇还入驻了32家改装品牌此外,改装小镇还入驻了32家改装品牌,均来自用户的重点推荐。有了专业的改装介绍,有了真实的改装反馈,“越野小白”、“改装小白”也就可以很好避免自改不安全、不合法等痛点。 查看详情>>
- 坦克300坦克在这场共创活动给予了用户超高的自由度和那些只是邀请用户上台讲述购车心路历程的品牌不同,坦克在这场共创活动给予了用户超高的自由度,由他们扮演主人翁的角色,完成用户大会的策划,甚至还参与到主持、表演等环节。 查看详情>>
- 坦克300其次是打造“坦克品牌体验基地”其次是打造“坦克品牌体验基地”,打通线上与线下的壁垒。坦克会邀约种子用户进行体验,聆听用户的反馈,让新车更符合用户的期待。而且,这个基地使用权将开放给所有坦克用户,用户可以申请各类派对活动。 查看详情>>
- 坦克300强市场占有率带来的不仅是销量成绩现在的中国,每卖出两辆越野车就有一辆是坦克,强市场占有率带来的不仅是销量成绩,还体现在当下蓬勃生长的中国越野车用户生态圈,坦克品牌正是“主理人”。 查看详情>>
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