航海家 驾驶最新摘要
- 航海家以强大的动力系统和先进的驾驶辅助技术林肯领航员,作为林肯的旗舰SUV,以蒙特雷蓝的尊贵色调彰显其不凡身份。它拥有恢弘的外观设计和宽敞舒适的车内空间,为乘客提供极致的奢华体验。其搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,以强大的动力系统和先进的驾驶辅助技术,确保在各种路况下都能提供稳定、安全的驾驶体验。 “巨轮破浪,领航时代”,林肯领航员始 查看详情>>
- 航海家的豪华与科技感扑面而来而驾驶室内的科技感更是让人惊叹进入车内,航海家的豪华与科技感扑面而来。前排的黑色波浪饰板和镀铬镶嵌水晶的升窗按键让人仿佛置身于豪华游艇中。而驾驶室内的科技感更是让人惊叹,两块23.6英寸的曲面大屏拼接在一起,形成了一体式环绕大屏,仿佛将你带入太空座舱,让人完全沉浸在科技带来的震撼中。全景天窗被设计成分段式,可以半开和全开,让驾驶者的视野更加开阔。 查看详情>>
- 全新一代林肯航海家混动版搭载新一代林肯Co-Pilot360 2智能辅助驾驶系统方面,全新一代林肯航海家混动版搭载新一代林肯Co-Pilot360 2.1智能助驾系统,集成Lincoln BlueCruise主动驾驶辅助、车道内主动避让、ALC自动变道辅助、iACC智能自适应巡航、左转碰撞预警辅助、APAP一键泊车等20余项人性化驾驶辅助与安全科技,带来同级更智能的驾驶辅助体验。 查看详情>>
- 全新一代林肯航海家混动版在整车NVH静谧工程上的优无论是在驾驶过音响系统方面,Revel® UltimaTM 3D锐威音响配备了28个扬声器和24声道功放,采用Quantumlogic Surround立体声技术。这一配置为乘客提供了环绕式的音频体验,无论是在驾驶过程中聆听音乐,还是享受影音娱乐,都能感受到如临现场的震撼感受。此外,全新一代林肯航海家混动版在整车NVH静谧工程上的优 查看详情>>
- 全新一代林肯航海家混动版将带你领略前所未有的驾驶激情豪华并不意味着乏味,林肯的豪华是为了给爱人、家人更自由的旅途体验。当你深踩油门踏板,全新一代林肯航海家混动版将带你领略前所未有的驾驶激情,搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机,输出功率高达207kW,扭矩突破407N•m,让你轻松征服各种路况。而当电驱动系统加入战局,140kW的电机最大功率与320N•m的最大扭矩释放出无 查看详情>>
- 航海家本品种草的车身尺寸为4908x1952x1717完美诠释了航海家本品种草的车身尺寸为4908x1952x1717,外观简洁大气,内饰豪华舒适,完美诠释了未来驾驶的新时代。如果你是一位注重驾驶体验和科技配置的驾驶者,航海家本品种草将是你的不二之选,它将带给你无与伦比的驾驶乐趣和未来感体验。 查看详情>>
- 航海家最让我感到惊喜的是它的辅助驾驶系统但相比这些动态部分,最让我感到惊喜的是它的辅助驾驶系统,在操作逻辑上就很有新意,驾驶员用手指操作功能按键区域的时候,相应的按键会显示在仪表上,整体的逻辑类似于我们用的鼠标,这样子带来的一个好处就是不用我们驾驶员使用辅助驾驶的过程当中,不用频繁的低头看按键。 查看详情>>
- 航海家不仅在外观和舒适配置上表现出色配备适时四驱系统和三种驾驶模航海家不仅在外观和舒适配置上表现出色,动力性能也十分出众。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力高达281匹,配备适时四驱系统和三种驾驶模式选择,其动力性能和通过能力堪称一流。而且,航海家在油耗方面也表现出色,综合工况油耗仅为8.1L/100km,同时拥有70L的油箱,保证了长途驾驶的续航能力。 查看详情>>
- 全新一代航海家在日常驾驶的体感上并没有很刻意去突出运动感重点聊聊重点聊聊动态驾驶的感受。整体来说,全新一代航海家在日常驾驶的体感上并没有很刻意去突出运动感,开起来还是比较熟悉的“美系游艇味”——底盘给人的感觉是松弛但不松散,在遇到中高速起伏路面时,悬架能够迅速拉住车身,将车身姿态控制得相对稳定,没有多余的晃动感;而当我经过连续颠簸路段时,它又能将大部分的震动隔绝在车厢之外,哪怕是脚 查看详情>>
- 全新一代林肯航海家混动版搭载了2.0T的混动系统在驾驶辅助方面动力方面,全新一代林肯航海家混动版搭载了2.0T的混动系统,发动机最大功率为207kW,峰值扭矩达到407N·m。官方给到的综合工况油耗为6.64L/100km,最长里程达到1129km。在驾驶辅助方面,新车全系标配林肯BlueCruise智能驾驶系统,配备20余项的智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 航海家还提供了包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况在内的五大驾驶另外,航海家还提供了包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况在内的五大驾驶模式。多数情况下我们还是用标准/舒适比较好,动力的响应能够跟上驾驶思维,也足够平顺;节能模式稍微有些拖沓,配合这个大车身,给人一种慵懒感;运动模式倒是爽了,但油耗也上去了,总让人如鲠在喉。 查看详情>>
- 航海家可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺其中,可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)最高评分。该系统搭载12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套CBZ蓝智驾地图。以多达20余项人性化驾驶辅助与安全科技,为驾驶者构筑细致周全的防护体系,带来了同级更智能的驾驶 查看详情>>
- 航海家可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)最高评分。该系统搭载12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套CBZ蓝智驾地图,有多达20余项人性化驾驶辅助与安全科技。 查看详情>>
- 全新林肯航海家FHEV采用双23.6英寸环抱式4K超高清大屏搭配内饰方面,全新林肯航海家FHEV采用双23.6英寸环抱式4K超高清大屏搭配11.1英寸触控屏,支持三屏交互系统。搭载高通骁龙8155芯片和5G网络,为乘客带来沉浸式的驾驶舱体验。同时新车标配林肯BlueCruise智能辅助驾驶系统,进一步提高了驾驶的便捷性和安全性。 查看详情>>
- 航海家遵循 “驾驶第一性”和“地平线原则”在我看来,这就是林肯国产化后两年,在智能化、数字化做出的适应中国本土化的先锋设计;这块环绕屏文章不小,遵循 “驾驶第一性”和“地平线原则”,在主驾位一眼瞥过去,环绕屏显示的都是车速、导航等与驾驶相关的重要信息,而贯穿整个驾驶舱的平直线条,又让整体内饰布置层次分明,在中岛台的11.1寸触摸屏充当了控制屏幕,将“映射”到环 查看详情>>
- 航海家可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺其中,可实现L2+级主动驾驶辅助的林肯BlueCruise更荣膺美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)最高评分。该系统搭载12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套CBZ蓝智驾地图。以多达20余项人性化驾驶辅助与安全科技,为驾驶者构筑细致周全的防护体系,带来了同级更智能的驾驶 查看详情>>
- 驾驶全新一代林肯航海家穿梭于杭州的大街小巷驾驶全新一代林肯航海家驾驶全新一代林肯航海家穿梭于杭州的大街小巷,灵动而舒适的驾驶体验让人印象深刻。不仅仅是因为动力澎湃,更是因为同级独有的CCD自适应悬挂系统,其采用独立控制器及全车12个传感器,实时监测车身动态,带来毫秒级的响应能力,让全新一代林肯航海家无论在任何路况下都能展现舒适的驾驶感受。再加上智能可分离四驱系统增强车身稳定性,城市 查看详情>>
- 全新一代航海家全系标配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智比如,智能辅助驾驶方面,全新一代航海家全系标配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统,拥有林肯Blue Cruise主动驾驶辅助功能可以实现L2+级的智能辅助驾驶。 查看详情>>
- 这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能除了车辆的机械素质体验外,这次林肯航海家标配的这套Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统也让我重新认识到了林肯的智能辅助驾驶发展上的决心。新车通过12个超声波雷达、6个摄像头、5个毫米波雷达、1个域控器、1套高精地图的加持可以实现20多项L2+级辅助驾驶功能,例如今天在快速路上开启的LCC+ACC智能辅助 查看详情>>
- 航海家DSMC驾驶员状态检测功能其中,DSMC驾驶员状态检测功能,可通过车内一系列监测设备,进一步追踪驾驶员的眼球和头部姿态,对驾驶员行车过程中的状态进行监测,并警示驾驶员及时纠正驾驶状态。 查看详情>>
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