探险者 扭矩最新摘要
- 探险者原车数据:276匹425扭矩原车数据:276匹425扭矩 查看详情>>
- 探险者峰值扭矩563牛·米动力方面,海外版新车继续提供两种动力系统,普通版车型搭载2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大马力300匹;而ST版车型搭载3.0T EcoBoost V6发动机,最大马力400匹,峰值扭矩563牛·米,这点还有略优于国产车型,与之匹配的传动系统均为10速手自一体变速箱,并提供四驱系统可选。 查看详情>>
- 探险者可以进行最大2.7:1的比例分配扭矩此外,这台昆仑巅峰版首次搭载了托森限滑差速器,可以进行最大2.7:1的比例分配扭矩,将有效扭矩分配到具备附着力的车轮,减少车轮打滑导致的扭矩损失。所以也为这款车带来开放式差速器所不具备的脱困能力。 查看详情>>
- 探险者该车还拥有同级唯一的“六模智四”:可实现前后扭矩分配0-1值得一提的是,该车还拥有同级唯一的“六模智四”:可实现前后扭矩分配0-100%至50:50毫秒级切换的智能四驱技术,以及TMS六大驾驶模式(标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面)场景全覆盖,带来全路况穿越实力。 查看详情>>
- 比如福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器托森限滑差速器还可以在实际发生打滑的时候,托森限滑差速器还可以实现更大的扭矩分配比例,提升车辆的脱困能力。比如福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器,就具备可以在同轴单侧车轮打滑,进行最大2.7:1的比例分配扭矩,减少打滑车轮导致的扭矩损失,让具备附着力的车轮获得了更强的扭矩,面对恶劣路况时也能轻松通过。 查看详情>>
- 像探险者昆仑巅峰版分配扭矩数据实际出行中,托森式限滑差速器不需要人为控制,拥有100%的可靠性,传动也很直接,能够在瞬间对驱动轮之间出现的阻力差提供反馈,分配扭矩数据,并且托森式差速器的锁止特性很线性,可以在一个相对宽泛的扭矩输出范围内进行调节。像探险者昆仑巅峰版,就可以通过托森式限滑差速器进行最大2.7:1的比例分配扭矩。 查看详情>>
- 探险者的后桥机械还带来了一项至关重要的能力那就是高达2.7的扭矩当然,探险者的后桥机械还带来了一项至关重要的能力,那就是高达2.7的扭矩偏置率(或称TBR扭力偏置值),简单来说,它的后桥可实现2.7:1的扭矩放大,从而在车辆陷入困境时,实现更出色的脱困能力。即便是在复杂的山地、山坡路况环境中,感应到单侧附着力较差,甚至是遭遇了单侧轮悬空的危险情况,探险者也能通过托森限滑差速器进行快 查看详情>>
- 福特探险者昆仑巅峰版采用纵置后驱豪华SUV平台下的智能四驱系统通福特探险者昆仑巅峰版采用纵置后驱豪华SUV平台下的智能四驱系统,还配备后轴托森限滑差速器以及具备标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面六个模式的TMS地形管理系统,覆盖了各种出行场景,提升车辆通过能力。后轴托森限滑差速器则能在同轴单侧车轮打滑时,通过限滑差速器进行最大2.7:1的比例分配扭矩,让具备附着力的车轮获得 查看详情>>
- 比如福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器托森限滑差速器还可以在实际发生打滑的时候,托森限滑差速器还可以实现更大的扭矩分配比例,提升车辆的脱困能力。比如福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器,就具备可以在同轴单侧车轮打滑,进行最大2.7:1的比例分配扭矩,减少打滑车轮导致的扭矩损失,让具备附着力的车轮获得了更强的扭矩,面对恶劣路况时也能轻松通过。 查看详情>>
- 福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器可以进行最大2.7:1的在同轴单侧车轮发生打滑时,福特探险者昆仑巅峰版搭载的托森限滑差速器可以进行最大2.7:1的比例分配扭矩,将有效扭矩分配到具备附着力的车轮,减少车轮打滑导致的扭矩损失,为这款车带来开放式差速器不具备的脱困能力,哪怕面对地面打滑的沙土路段和交叉轴,福特探险者昆仑巅峰版也能保持良好的通过能力。 查看详情>>
- 还好探险者昆仑巅峰版配备了智能四驱系统+后轴托森限滑差速器(B型不过面对坑洼时,只注重保护底盘、提升离地间隙也不行,因为在遇到交叉轴或其他比较复杂的路况时,很有可能会出现一侧车轮悬空没有动力的情况,这时车辆的越野能力不够,就会陷在原地无法脱困。还好探险者昆仑巅峰版配备了智能四驱系统+后轴托森限滑差速器(B型),前者能将前后扭矩在0-100%至50:50中切换,后者可以限制单侧轮打滑 查看详情>>
- 探险者可以合理分配左右轮的扭矩后轴托森限滑差速器,单侧轮打滑的情况时,可以合理分配左右轮的扭矩,2.7倍的扭矩传导和单侧释放能帮助车辆轻松脱困。 查看详情>>
- 探险者最大扭矩258牛·米1.5T新一代蒙迪欧推出4款车型,指导价14.98万到18.78万元,搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩258牛·米。 查看详情>>
- 探险者最大扭矩405N·m性能方面,锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,还不挑食可加92号汽油,强劲动力即使行驶在东北复杂路况下也绰绰有余。 查看详情>>
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