Prologue 最新摘要
- 本田Prologue的动力系统足够强大Prologue的续航里程本田Prologue的动力系统足够强大。它搭载了一块电池容量高达85千瓦时的电池,与一台最大功率达到288马力的电动机相匹配。这一强大的动力组合意味着Prologue在路上将能够提供出色的加速性能和驾驶乐趣。Prologue的续航里程将达到300英里,相当于约483公里。这将满足绝大多数消费者的日常驾驶需求,减少了充电 查看详情>>
- Prologue提供了19英寸和21英寸两种轮圈选择四驱版本的车Prologue提供了19英寸和21英寸两种轮圈选择,六个螺栓的固定方式与凯迪拉克Lyric等车型保持一致。车尾的设计也非常吸引人,尤其是采用了“Honda”英文标识,而非传统的“H”车标。同时,四驱版本的车型还会配备“AWD”标识,表明其出色的四驱性能。 查看详情>>
- Prologue 可提供 25.2 立方英尺(714升)的载货空后排座椅升起后,Prologue 可提供 25.2 立方英尺(714升)的载货空间,将 60/40 座椅靠背折叠平可产生 57.7 立方英尺(1634升)的载货空间。 查看详情>>
- 单电机Prologue将采用前轮驱动同时推出单电机和双电机两种版像之前报道的那样,本田与通用汽车合作共享Ultium平台技术。新车将搭载85.0千瓦时的电池组,目标续航里程为500公里。同时推出单电机和双电机两种版本,单电机Prologue将采用前轮驱动,尽管尚未公布完整的动力系统细节,但全轮驱动版本将拥有288马力和333磅英尺的扭矩,性能应该相当强劲。新车预计提供155千瓦的直 查看详情>>
- 单电机Prologue将采用前轮驱动目标续航里程为500公里像之前报道的那样,本田与通用汽车合作共享Ultium平台技术。新车将搭载85.0千瓦时的电池组,目标续航里程为500公里。同时推出单电机和双电机两种版本,单电机Prologue将采用前轮驱动,尽管尚未公布完整的动力系统细节,但全轮驱动版本将拥有288马力和333磅英尺的扭矩,性能应该相当强劲。新车预计提供155千瓦的直 查看详情>>
- 单电机Prologue将采用前轮驱动像之前报道的那样,本田与通用汽车合作共享Ultium平台技术。新车将搭载85.0千瓦时的电池组,目标续航里程为500公里。同时推出单电机和双电机两种版本,单电机Prologue将采用前轮驱动,尽管尚未公布完整的动力系统细节,但全轮驱动版本将拥有288马力和333磅英尺的扭矩,性能应该相当强劲。新车预计提供155千瓦的直 查看详情>>
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