Twingo 最新摘要
- Twingo综合销量同比增长1.9%雷诺表示,公司上半年营收高于预期,得益于汽车定价合理加上新产品攻势,上半年营业利润好于预期,综合销量同比增长1.9%;净利润14亿欧元,低于去年同期的21亿欧元。主要原因包括出售日产股份造成的4.4亿欧元资本损失。 查看详情>>
- Twingo随着欧洲电动汽车销量放缓随着欧洲电动汽车销量放缓,多家汽车制造商开始担忧,不少欧洲车企认为开发更便宜、门槛更低的电动汽车是重振销量的一种方式。此外,许多欧洲传统汽车制造商面临着来自中国车企进入带来的越来越大的压力,因为中国车企拥有更先进的电动汽车技术和严格控制的供应链来提供更便宜的产品。 查看详情>>
- 很可能是雷诺目前生产Twingo的斯洛文尼亚工厂但它的外观和工程雷诺在一份声明中表示,这款新车将在中国本土开发,但它的外观和工程设计将在雷诺电动汽车部门Ampere的领导下完成。有消息称,雷诺希望缩短开发周期,同时力争将汽车价格控制在20,000欧元(约15.7万人民币)以下。不过,该车的生产将在欧洲进行,很可能是雷诺目前生产Twingo的斯洛文尼亚工厂。 查看详情>>
- 新款Twingo将搭载110马力电动机在动力方面在动力方面,虽然官方尚未公布具体信息,但根据初步数据,新款Twingo将搭载110马力电动机,稍后将推出90马力的版本。同时,车辆将采用40千瓦时的电池容量,预计单次充电最大续航里程约为300公里。这样的动力配置既能满足日常通勤需求,又能满足偶尔的远程出行需求。 查看详情>>
- 我们可以看到第四代Twingo的外观设计延续了雷诺品牌的经典元素从渲染图中,我们可以看到第四代Twingo的外观设计延续了雷诺品牌的经典元素,同时融入了更多的现代设计理念。新车采用了五门一体式车身设计,整体线条流畅而紧凑,展现出一种时尚而动感的姿态。 查看详情>>
- 新款Twingo的轮拱采用了黑色塑料装饰传统的外部后视镜和侧窗框车身侧面,新款Twingo的轮拱采用了黑色塑料装饰,营造出一种跨界车的氛围。传统的外部后视镜和侧窗框架也采用了未涂装塑料材质,与整车的设计风格相得益彰。而前门把手的独特设计更是让人眼前一亮,它们被巧妙地嵌入在一个圆圈中,既实用又富有创意。 查看详情>>
- 还正式复活了Twingo这一引领了欧洲小型车发展潮流的产品安培不在资本市场日上,安培不仅带来了之前已经发布的雷诺4EVER Trophy概念车、雷诺5 EV概念车、梅甘娜E-Tech、风景E-Tech,还正式复活了Twingo这一引领了欧洲小型车发展潮流的产品。这款2026年投放欧洲市场、目标售价低于2万欧(约15.67万元)的电动小车,将不再基于与奔驰Smart合作研发的后置后驱 查看详情>>
- 全新Twingo概念车回归了初代产品的圆润造型大倾角A柱与车头造外观设计上,全新Twingo概念车回归了初代产品的圆润造型,大倾角A柱与车头造型融为一体,从而极致拓展空间利用率。同时车头设计也与初代一样憨态可掬,半圆形头灯组被简化为灯带造型,车头小尺寸进气口也被保留下来。值得一提的便是前机盖上方的三道散热口,在电动化时代变成了对外显示的剩余电量,很有巧思。 查看详情>>
- 还正式复活了Twingo这一引领了欧洲小型车发展潮流的产品将不再在资本市场日上,安培不仅带来了之前已经发布的雷诺4EVER Trophy概念车、雷诺5 EV概念车、梅甘娜E-Tech、风景E-Tech,还正式复活了Twingo这一引领了欧洲小型车发展潮流的产品。这款2026年投放欧洲市场、目标售价低于2万欧(约15.67万元)的电动小车,将不再基于与奔驰Smart合作研发的后置后驱 查看详情>>
- 雷诺发布了一款纯电动Twingo汽车125年后的今天,这家法国汽车制造商又开始了另一场赌局。11月15日,雷诺发布了一款纯电动Twingo汽车,称其售价低于2万欧元,将于2026年上市。它赌自己可以实现业界一直无法实现的目标:制造经济实惠的电动汽车并从中盈利。 查看详情>>
- Twingo为潜在的低成本电动车价格战打响了第一枪10月份,Stellantis推出了雪铁龙New e-C3,这是一款售价低于2.5万欧元的小型车,基于面向印度和其他发展中市场的Smart Car平台,为潜在的低成本电动车价格战打响了第一枪。该车将在斯洛伐克生产,成为欧洲第一款达到该价位的电动车。 查看详情>>
- 以及将于2026年上市的纯电动Twingo包括去年上市的梅甘娜EAmpere于11月1日开始独立于母公司运营。该公司首个完整产品系列也已浮出水面,包括去年上市的梅甘娜E-Tech、明年初上市的Scenic E-Tech、即将于明年初亮相的雷诺5,将于2025年推出的雷诺4,以及将于2026年上市的纯电动Twingo。 查看详情>>
- 雷诺公布了下一代纯电小型车Twingo掀背车的准量产版本就在昨天,雷诺公布了下一代纯电小型车Twingo掀背车的准量产版本,并宣布将于2026年正式上市。根据雷诺方面的计划,这款车将是一台纯电车型,并且声明该造型来自于90年代的Twingo,但越看这款车,有没有越像国内某纯电车型的样子呢? 查看详情>>
- 纯电版Twingo将与雷诺5以及雷诺4同平台搭载雷诺方面表示纯电同时,纯电版Twingo将与雷诺5以及雷诺4同平台搭载,采用“AmpR Small”模块化架构。而说到价格,雷诺方面表示纯电版Twingo的起售价将“低于2万欧元”,按照当下的汇率来计算,就意味着这台车售价预计会在人民币15.6万元左右。这个价格或许在中国市场中并不占优势,但是对于电动车价格本就不低的欧美消费者来说,这 查看详情>>
- 我们把Twingo的燃油版车型放上来一对比毕竟纯电车并不需要散热我们把Twingo的燃油版车型放上来一对比,或许差别就能看出来了。它与燃油版车型可能相同的地方在于大灯都非常的醒目。根据雷诺方面介绍,纯电版Twingo将采用后驱的动力方式,并且在发动机盖上还配有三个偏移式的通风口,这一点也是向经典版致敬的意思,毕竟纯电车并不需要散热。 查看详情>>
- 雷诺推出了Twingo纯电原型车就是一个好例子以纯电动进行回归是电动化盘活了不少车型,尤其是对于一些有故事的经典车,以纯电动进行回归是一个不错的方式。雷诺推出了Twingo纯电原型车就是一个好例子,Twingo在国内更熟悉的名字叫“丽人行”,最为人熟悉的是02年的车型,可爱的双圆灯设计加上类似MPV的车体,在当时是新颖的设计。 查看详情>>
- 雷诺Twingo纯电原型车也基本保持了当年的神韵内部使用的是立体来到2023年,雷诺Twingo纯电原型车也基本保持了当年的神韵,标志性的双圆灯由LED光带负责造型,内部使用的是立体的结构,并使用了分体式的设计。中网自然是封闭式的设计,不过丽人行经典的横条进气格栅还是得到延续,使用黑色饰条后的效果也相当不错。 查看详情>>
- Twingo半圆的LED灯带环绕在尾箱上尾部设计也基本还原原作,原本的丽人行也拥有呼应前脸的设计,半圆的LED灯带环绕在尾箱上,尽管看上去设计的价值多于实用,但却切实地还原了丽人行应有的样子。 查看详情>>
- 量产版的纯电Twingo将会与纯电的雷诺5同平台打造量产版的纯电Twingo将会与纯电的雷诺5同平台打造,而雷诺5的量产版本将在明年率先上市销售。动力部分,雷诺仅透露新车的百公里电耗将会达到10kWh。雷诺的高管在发布会中也很直接的表示:纯电Twingo定了个低廉的起售价为的就是能与来自中国的入门级电动车展开竞争。同样为了与来自中国的产品展开竞争,纯电Twingo从车型 查看详情>>
- 雷诺Twingo定位于一款微型车此次发布的Twingo纯电概念车雷诺Twingo定位于一款微型车,初代车型发布于1992年,其中文名称为“丽人行”。此次发布的Twingo纯电概念车在外观设计上致敬了初代Twingo,整个外观轮廓和细节设计几乎是1:1复刻了初代车型,标志性的大灯造型和侧面的车门把手看起来非常独特,甚至是车头机盖上的三个进气口都完美还原。 查看详情>>
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