在资本市场日上，安培不仅带来了之前已经发布的雷诺4EVER Trophy概念车、雷诺5 EV概念车、梅甘娜E-Tech、风景E-Tech，还正式复活了Twingo这一引领了欧洲小型车发展潮流的产品。这款2026年投放欧洲市场、目标售价低于2万欧（约15.67万元）的电动小车，将不再基于与奔驰Smart合作研发的后置后驱燃油平台打造，而是采用电耗低至10km/kWh纯电驱动方案。
外观设计上，全新Twingo概念车回归了初代产品的圆润造型，大倾角A柱与车头造型融为一体，从而极致拓展空间利用率。同时车头设计也与初代一样憨态可掬，半圆形头灯组被简化为灯带造型，车头小尺寸进气口也被保留下来。值得一提的便是前机盖上方的三道散热口，在电动化时代变成了对外显示的剩余电量，很有巧思。
侧面造型也同样致敬初代，大面积的圆角侧窗保证了足够的开扬感，封闭式饼圈则有利于降低行驶风阻。不过为了实用性，上一代的四门四座车身依旧得以延续，大概率概念车采用的还是无B柱对开门方案，从而方便将前后门把手集成在同一个圆形机构上。至于量产车，小编猜测会将后门把手整合进侧窗部分。