Taycan 转向最新摘要
- Taycan后桥转向和动力转向系统继续优化作为中期改款,坦白来讲,新车的外观造型基本没有太大变化,重点在于配置方面,尤其是操控配置上的全面升级,例如双腔双阀的自适应空气悬挂成为标配,后桥转向和动力转向系统继续优化,全新的动态悬架系统可以很好的处理路面颠簸。 查看详情>>
- Taycan此前的转向电机事件就闹得沸沸扬扬更何况,保时捷在国内能一直保持这么高的追捧度吗?显然不能,此前的转向电机事件就闹得沸沸扬扬,在车圈内掀起了轩然大波。毕竟,同一批次发往北美市场的车型就有转向电机,而中国市场则是没有,这么明显的区别对待被曝出后自然是影响恶劣。一时间,甚至有很多意向客户纷纷弃之如敝履。 查看详情>>
- Taycan便不免令人想起去年的“转向柱风波”为何保时捷突然就“卖不动”了呢?提到这个问题,便不免令人想起去年的“转向柱风波”。关于事情的起因经过,想必大家都已了解,而相较于电动调节转向柱的配置缺席,消费者在意的是保时捷针对国内外车主的“区别对待”。由此对品牌形象的影响,在一定程度上削弱了保时捷的溢价能力。因此,即便如今保时捷仍是公认的超豪华品牌,但舆论也会降低部 查看详情>>
- Taycan而且全新911对转向系统也进行了优化而且全新911对转向系统也进行了优化,转向更线性,在赛道大角度转弯中都可以从容控制,不需要驾驶员进行过多修正,且转向助力有足够的机械品质感。 查看详情>>
- Taycan老牌石油公司转向电池生产老牌石油公司转向电池生产? 查看详情>>
- Taycan GTS——毫无疑问地——保留了这样的设定转向输入的Taycan GTS——毫无疑问地——保留了这样的设定。这样做的一个好处是,它会让车子变得更加“轻快”。事实上,当你在驾驶它进入较缓的弯路时,转向输入的幅度并不大,几乎游走在中心区的虚位边缘,此时较轻的转向助力带来的放松感大于微妙的模糊感,使人不必过分紧张。 查看详情>>
- 国内的保时捷产品除了保时捷Taycan标配电动调节转向柱之外国内更让中国消费者不满的是,保时捷公然玩起了双标。据悉,国内的保时捷产品除了保时捷Taycan标配电动调节转向柱之外,其他车型均为手动调节转向柱,且不能选装,而保时捷美国官网则标注了Panamera的部分车型搭载电动转向柱,未搭载的车型也提供选装。 查看详情>>
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